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国产大众桑塔纳可以说是一代经典车型，最早的桑塔纳是进口零部件 ，由上汽大众组装 ，后来市场表现不错，转为纯国产化 ，并且一直延续到今天 ，现款的桑塔纳与早期桑塔纳不同，档次降低很多 ，不过价格也很便宜 ，第一代桑塔纳要20左右万，现款的桑塔纳才几万元 。
目前在售车型为2019款，满足国六排放 ，全系共有七款车型 ，价格区间为8.69万-11.59万。
价格低廉的桑塔纳，各方面是否减配 ，一分钱一分货的道理还是懂的 ，我们来看一看究竟 。先从外观说起，这是一款入门级车型 ，1.5L手动风尚版 ，车头前脸看着比较普通，两侧大灯采用了集成式光源 ，大灯与中网相连接 ，中网使用上下两条镀铬饰条装饰 。
车身侧面的造型也没有太多亮点，毕竟几万元的合资车 ，一切以实用为主 ，不能对它要求过高，前后轮毂都是钢制的，外面有装饰性的轮毂罩 ，外后视镜和车门把手与车身同色 ，整体看着并不是很廉价。
车身尾部造型同样简洁，尾部上沿和后杠都有筋线装饰 ，整体看着还不错 ，简洁朴素也会有人喜欢的 。尺寸方面，桑塔纳定位紧凑型轿车 ，长度4475毫米 ，宽度1706毫米，高度1469毫米 ，轴距2603毫米 。轴距与同级别车型相比 ，不占优势，我们看看后排乘坐空间表现如何。
后排乘坐空间没有想象中那么紧凑 ，身高1.73米的乘客 ，坐在后排，腿部还有两拳的距离，头部空间也不会觉得压抑 ，地板中间有较高的隆起 ，影响了中间乘客的腿部舒展空间，全车座椅都是织布的 ，对于几万元的合资车来讲 ，属于正常水平 。
中控内饰方面，整体设计以实用为主 ，没有使用镀铬饰条进行点缀装饰 ，整体的布局与大众其它车型相似，看着并不是十分廉价 。
仪表盘为指针机械式的 ，太多的功能没有 ，这样更容易读懂，很多老司机比较喜欢这种简单的仪表盘 ，使用起来更方便 ，中控大屏也没有，有收音机，开车听听收音机的广播也不错 ，这样开车更安全 ，不用扭头看屏幕。
动力方面，2019款桑塔纳全系标配1.5L四缸自然吸气发动机 ，最大输出112马力 ，峰值扭矩145牛米，最大功率82千瓦 ，变速箱有五速手动挡和爱信6AT。动力方面 ，手动挡车型动力够用，深踩油门同样有推背感 ，自动挡车型起步动力偏弱 ，跑起来之后，加速强劲 ，国内很多城市使用桑塔纳当出租车 ，这款车的优点是耐用还能跑，由于电子科技配置比较少，故障率极低 ，大众的三大件还是比较可靠的 ，大件没有问题，其它地方也不容易坏 。
底盘配置 ，全系标配前麦弗逊式独立悬架 ，后复合扭力梁式非独立悬架，这样的底盘悬架 ，也是众多同级别合资品牌所喜欢使用的 ，因为降低了造车成本，大众底盘调校一向都是以稳 、扎实为主 。
配置方面 ，全系标配了方向盘电动助力 、低配车两个气囊 ，中、高配车型四个气囊，胎压报警是标配的 ，还有车身稳定系统 、发动机启停功能 、遥控钥匙、前后电动车窗 、电动调节外后视镜等等。一些基本配置都具备 ，科技配置几乎没有，桑塔纳主打的就是价格经济，实用性强 。
选车方面 ，全系有三厢版和两厢版 ，两厢版实用性强，但外型不如三厢版漂亮 ，三厢版性价比高的车型是最低配手动风尚版 ，指导价是8.69万，如果喜欢自动挡车型 ，自动挡最低配 ，自动风尚版性价比高，指导价9.89万 。
为什么高配车型性价比不如低配车型 ，因为桑塔纳的定位比较低 ，价格经济，即便是高配车型 ，配备也并不丰富 ，选桑塔纳的车主，大部分都是奔着价格便宜才入手的。
保值率方面，桑塔纳属于一般的水平 ，三年的保值率为51.9% ，随着汽车市场不断的升级发展，桑塔纳成为了最普通的代步车 ，与朗逸和宝来相比 ，桑塔纳就属于工具通勤车，销量不如大众其它车型 ，所以保值率并不是很高 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
2021款大众桑塔纳实车到店，白色车身很大气 ，1.5L仅8.69万起
桑塔纳2021款是一款大众旗下的紧凑型车 ，其官方指导价为86900元-111800元。我们以桑塔纳2021款1.5L自动风尚版为例来算一算，这款车型的官方指导价为97900元 ，目前抚顺市的最低报价为60900元 ，比官方指导价优惠了37000元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在72190元左右；如果想要贷款买车的话 ，按照首付比例30% ，贷款年限3年来算，首付款需要18270元才可落地 ，月供为1231元 。
桑塔纳车头整体走了简约路线 ，中网使用双幅式的设计，配合镀铬饰条 ，看起来简洁干净 。
桑塔纳2021款1.5L自动风尚版内饰给人一种十分简约的感觉 ，配合灰色饰板，再搭配饰板 ，和该车定位相符合。同时 ，该车，配备了刹车辅助 、牵引力控制、发动机启停技术等多项配置 ，配置还算不错 ，满足日常使用还是没有什么问题的 。
动力方面，桑塔纳配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为82kw ，峰值扭矩为145牛·米 ，匹配了自动变速箱 。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架 ，后扭力梁式非独立悬架的组合 ，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，桑塔纳的产品力还是比较符合其市场定位的 ，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
桑塔纳2021款自动挡最低多少钱？
大众桑坦纳是大众汽车旗下一款很经典的家轿车型 ，当初大众汽车就是用?桑塔纳打开国内的市场。一直以来，大众桑塔纳都以皮质耐用立足于市场 ，这两年国内家轿车市场的发展还是很迅速的 ，更多的国产车型也具备了向上竞争的硬实力了 。大众汽车在前不久上市了新款大众桑塔纳来竞争市场，新车的售价区间为8.69-11.18万元 。最近笔者在当地探店的时候拍到了这款车型。
2021款大众桑塔纳的外观上进行了细节处的改款 ，新车的进气格栅勾勒的比较平直 ，多横幅式的中网上包裹了镀铬饰条，新车的前大灯组棱角分明，灯组的内部透镜比较宽大 ，点亮之后的视觉效果很不错 。机舱盖上隆起的直线提供了一定的力量感 ，汽车雾灯区周边的线条勾勒的比较突出，呈现出一定的立体感 ，进气口处理的很宽大 。
新车的车身看起来较为扎实 ，单横幅式的腰线从车头位置一直延伸到了车尾，车门底部的线条勾勒的很流畅 ，车窗的底部点缀了镀铬饰条来提升质感。多幅式的轮毂还是很大方的 。汽车的尾部样式简洁大方 ，尾灯组点亮之后的视觉冲击力不错 。
新车的内饰风格比较沉稳，中控台的线条勾勒的比较扎实 ，三幅式方向盘触感不错 ，圆筒式的仪表盘提升了驾驶欲望。汽车的长宽高分别为4475*1706*1469mm，轴距为2603mm ，内部空间表现很不错 ，胎压监测 、定速巡航 、发动机启停等都有配备 。
2021款大众桑塔纳提供的是1.5L发动机，传动上匹配的是5MT、6AT变速箱，最大输出功率为112马力 ，峰值扭矩为145N.m ，作为代步车型，动力上输出还是比较充沛的 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
汽车产业如今已发展得相当成熟了 ，现在即便是几万元的预算也能买到一辆各方面表现都不错的车型了，而这对于预算不高的年轻消费者来说再合适不过了 。买车时自然要对中意的车型有基本的了解 ，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——桑塔纳2021款1.5L自动风尚版 ，然后再为大家算一算它的落地价 。
桑塔纳2021款1.5L自动风尚版配备1.498LL4发动机，发动机最大功率为82kW ，峰值扭矩是145牛·米 ，匹配6挡自动变速箱，最高车速为180km/h ，官方0-100km/h加速是13.5s。
功能配置方面 ，桑塔纳配备主/副驾安全气囊、胎压报警。同时，这款车还配备了发动机启停技术 。
来看看大家关心的落地价，桑塔纳2021款1.5L自动风尚版的官方指导价为97900元 ，以梅州市为例 ，目前该地的最低报价为81900元，比官方指导价优惠了16000元；如果全款购买的话 ，再加上商业险4659元 ，上牌费用500元，购置税7248元 ，车船使用税150元 ，交强险950元，那么总的落地价就是95407元左右 。
毫无疑问 ，桑塔纳在这个细分市场中是强有力的竞争者 ，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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