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2020年对于中国车市来说虽然曲折,但也有不少的精彩,单就轿车市场来看 ,思域、?伊兰特 、星瑞等新车就为市场带来了更多的新鲜血液,下面我们就来盘点一下2020年上市的十款颇具看点的轿车。
东风本田思域Hatchback
上市时间:2020年11月
价格区间:14.39-16.69万元
思域在中国市场深耕多年,拥有不错的市场份额和口碑 ,而思域Hatchback上市后,不仅满足了众多街跑迷对于Type?R的向往,也扩展了本田在中国市场的产品线 ,增强了产品竞争力 。为了满足年轻消费者对于自由驾控的需求,思域Hatchback还专门推出了手动挡车型,并且属于中高配 ,颇有诚意。
北京现代伊兰特
上市时间:2020年11月
价格区间:9.98-14.18万元
多年前的“伊兰特”又回归了,在换了领动、朗动、悦动等多个名字之后,如今新一代车型又叫回了伊兰特,真是够折腾。换代后的伊兰特拥有非常硬朗的车身造型和线条 ,特别是前脸的菱形装饰图案,以及车身上锐利的线条,都赋予了其很高的辨识度 。但在动力上 ,1.4T发动机最大功率103kW,匹配7DCT,动力性能并不出众。
吉利星瑞
上市时间:2020年11月
价格区间:11.37-14.97万元
吉利星瑞是首款基于“CMA超级母体平台架构 ”搭载的轿车 ,也是国内首款支持全面OTA升级的燃油轿车,还被赋予了2800mm的轴距,因而被吉利官方定位为进军A+级市场的“超大杯”轿车。同时 ,星瑞与沃尔沃共享了先进技术,搭载沃尔沃Drive-E系列2.0T发动机,最大功率140kW ,匹配7DCT变速箱,在同级车型中性能领先 。
红旗H9
上市时间:2020年8月
价格区间:30.98-53.98万元
H9的上市颇为引人注目,这不仅是因为它属于红旗品牌,还因为它超过5.1米的车身长度和豪气十足的外形 ,成为中国自主品牌中大型轿车的佼佼者,号称国产版的“劳斯莱斯”。当然,H9的配置和性能相当了得 ,内饰采用了众多高级用料和装备,2.0T发动机配有48V轻混系统,3.0T发动机最大功率208kW ,庞大的车身零百加速只需7.1秒。
上汽荣威i6?MAX
上市时间:2020年9月
价格区间:10.98-12.58万元
荣威i6?MAX是上汽荣威推出的一款紧凑型家轿,主打追求时尚的年轻消费人群,采用了全新的设计语言和新的狮标logo ,化繁为简的同时又强化了运动感,成为荣威的主力车型之一 。动力方面,荣威i6?MAX全系搭载1.5T发动机 ,最大功率127kW,匹配7DCT变速箱,零百加速达到8.1秒,性能也很不错。
奇瑞艾瑞泽5?PLUS
上市时间:2020年12月
价格区间:7.49-9.99万元
作为中国自主品牌中的“老将 ” ,奇瑞在近年的发展并不顺利,如今轿车仅保留了两款,一款是全新艾瑞泽5 ,一款就是将于12月上市的艾瑞泽5?PLUS,车身加长加高,轴距未变 ,但提供了双前脸外观供选择,能够满足用户多样化的需求。此外,艾瑞泽5?PLUS的亮点就在于底盘了 ,自主研发,质感出色 。
凯迪拉克CT4
上市时间:2020年11月
价格区间:23.97-25.97万元
虽然凯迪拉克在中国市场被BBA挤到了二线品牌,但其产品实力和豪华感还是有的 ,今年全新上市的CT4在外观上传承了凯迪拉克家族的豪华与动感,前大灯的泪目造型也很有辨识度。此外在配置上CT4还是很厚道的,不仅全系标配LED自动前大灯 、自动双温区空调、8英寸中控屏和智能互联系统等,还全系搭载2.0T+8AT动力系统 ,最大功率174kW,零百加速6.9秒,性能强劲 ,性价比很高。
东风雪铁龙C3L
上市时间:2020年6月
价格区间:8.49-10.59万元
虽然PSA在中国市场已经没落了,但东风雪铁龙在今年还是推出了一款新车——C3L,定位于紧凑型轿车 ,车身长度4505mm,但看起来身型并不舒展,前脸的设计也很颇为奇特 ,符合法系车的设计特点。动力方面,全系配备1.2T发动机,最大功率85kW ,虽然是国六排放,但却是三缸机,不过好在油耗较低,百公里仅有5.1L 。
广汽本田飞度
上市时间:2020年8月
价格区间:8.18-10.88万元
飞度自进入中国市场以来就是一款明星车型 ,虽然身型较小,但空间配置得很好,使得座舱空间利用率很高。换代后的新车在外观上更显时尚灵动 ,保持了飞度一贯的卡通风格,还提供了双外观车型,一个注重运动化 ,一个注重跨界感。当然车红是非多,很多人都在吐槽新飞度丐版取消了收音机,但仍然挡不住它的热销 。在智能手机盛行的年代 ,年轻车主对于车机似乎并不在意。
江汽思皓A5
上市时间:2020年11月
价格区间:7.88-11.58万元
思皓是一个全新的品牌,它的独特之处在于它是江汽集团和大众汽车集团合作推出的全新乘用车品牌,而思皓A5又是首款搭载PSC自动泊车系统的燃油轿车 ,亮点还是很足的。此外思皓A5在外观打造上偏向年轻化,而4772mm的车身长度也为其提供了宽敞的车内空间 。动力方面,新车搭载1.5T全铝发动机,最大功率110kW ,动力和操控性能处于中等水平。
总结:中国是全球最大的汽车市场,但经过多年的发展,如今轿车车型已趋近饱和 ,今年上市的全新轿车并不多,主要以自主品牌为主,而合资品牌则多为换代车型。具体到上面十款新车 ,它们都很有看点,又各有特色,为消费者提供了更多的购车选择 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场。
野马2020款斯派卡/博骏上市,4.99万元起售,年内再推三款新车
长安汽车乘用车高端产品序列“UNI”的首款新车UNI-T正式上市 ,共推出豪华型、尊贵型 、旗舰型3款车型,官方指导价11.39万~13.39万元。作为未来科技量产者,长安UNI-T通过“四新”加持,即全新设计语言、全新智能车机系统、全新蓝鲸动力和平台架构 ,为消费者带来前所未有的驾驭品质 。
“我们希望通过打造UNI-T强大的产品实力,去满足年轻一代消费者多元化的用车需求。“长安汽车副总裁叶沛表示, ”当前 ,汽车不再只是交通工具,更多要满足他们的审美需求 、情感需求。让他们既要有驾驶乐趣,还要有不驾驶的选择 ,而这正是未来科技量产者UNI-T能带给他们的。”
独具一格产品设计
颜值是长安UNI-T的第一张王牌,UNI-T极具未来科幻感 。无边界前格栅精确排布150颗菱形元素,打破格栅设计的传统格局 ,通过元素集呈现的整体态势,创造出一种无限延伸却又不断融合的独特意象;悬浮式车顶配备超大全景天幕,采光面积高达0.79?㎡;分体式LED大灯隐没于格栅两侧的黑色导流罩区域 ,深邃神秘;简洁优雅的“纯粹曲面”车身设计,在顷刻间雕塑光影变幻;隐藏式门把手近身感应自动迎宾,营造专属仪式感。
新车长宽高分别为4515/1870/1565mm,轴距为2710mm。车尾V型尾翼十分动感 ,LED后尾灯造型立体修长;四出排气动感澎湃;20寸刀锋轮毂蕴藏无限战力 。另外,车内行李箱采用双层设计,不同类别的物品可归类放置;后排座椅可以纯平放倒 ,使得容积三倍放大,纵向长度达1.8m。
实力派智能交互体验
作为“未来科技量产者 ”,UNI-T不仅设计上大胆前卫 ,在智能方面更是实力派。搭载超越同级的UNI-Life智能交互车机系统,通过机器视觉,可实时感知全方位车内场景 ,展现车界“最强AI大脑” 。如上车专属问候、接听电话自动降低音量、抽烟监测自动换风 、识别疲劳驾驶并提醒等,“智慧伙伴”暖心陪伴;车辆启动后自动刷脸,无感登录专属每一位用户的车机超级账号 ,自动调用专属车辆设置;一次登录车载微信、QQ音乐等全生态账号,手机蓝牙自动感应,轻松互联,让用户尽享趣味移动生活 ,时刻享受智能便捷服务。
从梧桐车联?TINNOVE?智能系统下的多场景语音交互控制,到In?Call?APP车辆远程控制系统,再到APA5.0?遥控代客泊车 ,以及未来可期的L3级自动驾驶技术,UNI-T的智能科技配置,无疑为用户带来更高级别的智慧行车体验。
蓝鲸1.5T+7DCT动力组合
得益于长安汽车“六国九地 ”的全球研发实力 ,UNI-T搭载了长安引以为傲的蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机,在双涡管涡轮增压、双出口集成排气歧管等多项核心技术支持下,可实现最大功率132kW ,峰值扭矩300Nm的输出性能;同时,配备全新蓝鲸7速湿式双离合变速器,综合传递效率高达94.3% ,动力传递平顺 。
蓝鲸NE1.5T发动机在保障动力强劲的同时,兼顾节能环保,发动机热效率高达40%,在350bar超高压燃油喷射压力下 ,让每一滴汽油都得到充分燃烧,减少尾气排放,单级催化即能满足国六B排放标准 ,百公里综合工况油耗仅?6.3L。?
除了硬核产品力,长安UNI-T还以客户为中心,打造了超强的产品服务软实力。构建了全新的“五大承诺”服务体系 ,同时,还推出UNI用户专享U享卡服务权益,提供免费上门试驾、交车 、服务等多达14项专属权益 。另外 ,UNI专属的线上互动平台——长安引力APP?也正式上线。无论看车、试驾、购车 、用车,只需指定位置,一键预约 ,一个专业的4S店将随时“围着你转”,随时随地提供优质服务。
除了上述的各种惊喜,长安汽车还准备了“尊享无忧特权,5重潮U大礼” ,诚意满满,为消费者带来更超值的拥车福利。
尊享无忧特权:铂金卡三年免费享,前两万名更享最低6.8折升级权益
5重潮U大礼:U质享 ,发动机核心零部件终身质保;U金融,0月供或3年0息轻潮贷;U惊喜,超值4000元专属定制精品礼包;U焕新 ,至高4000元置换补贴;U引力,成为引力传递者,成功转介绍享1000元现金奖励 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场。
3月26日,野马汽车宣布2020款斯派卡/博骏正式上市,其中斯派卡共推出四款配置车型 ,售价区间为4.99万-6.99万元;博骏共推出八款配置车型,售价区间为4.99-8.99万元。两款新车针对动力、配置进行优化以提升竞争力 。
2020款斯派卡
2020款斯派卡延续了老款的外观设计,前部的横幅式进气格栅采用镀铬条进行装饰,熏黑B柱呈现悬浮式车顶的视觉效果 ,并且采用了侧滑车门,风格简约又不失质感。尺寸方面,新车的长宽高分别为4580/1730/1825毫米 ,轴距2800毫米。
内饰方面,新款斯派卡同样没有较大变化,上浅下深的全新配色更加符合当下的审美需求 ,大面积木饰装饰以及镀铬饰条有效提升内饰质感 。新车继续采用2+2+3的7座布局,得益于2800毫米的轴距,即便满员的情况下 ,依旧能保证舒适性。同时,斯派卡还拥有3040升的最大装载容积,方便日常使用。
配置方面 ,新车全系标配倒车雷达、大灯高度调节 、电动后视镜、四门电动车窗以及驾驶室车窗一键下降等;中高配车型则增加了遥控钥匙、倒车影像 、电动天窗、多功能方向盘、皮质座椅 、8英寸中控屏、电动侧滑门、车顶行李架以及日间行车灯等 。配置优化后整体产品力进一步提升。
动力方面,斯派卡全系搭载满足国六b排放标准的1.5L发动机,最大功率为109马力,最大扭矩145牛·米 ,匹配5速手动或CVT变速箱。
2020款博骏
2020款博骏提供经典版和运动版两种风格,并在隔音、配置 、驾驶等方面进行了优化 。此外,在4月30日前购车客户 ,可享受9.9元最高享受6060元的礼包。
外观方面,新车基本沿用了现款车型的造型设计,仅在细节方面进行了微调 ,运动版车型中网采用直瀑布式设计(替换老款横向格栅),并进行熏黑处理,更具视觉冲击力。同时 ,格栅上沿处加入了一条镀铬饰条,连接两侧C字形日间行车灯,拉伸了视觉宽度。
悬浮式车顶搭配熏黑后视镜 ,看上去十分动感 。2020款博骏长宽高分别为4360/1830/1680毫米,轴距为2550毫米。
新车内饰沿用现款车型简约时尚的设计风格,在细节和配色上做了调整,双缝线工艺及大面积拉丝面板大提升车内质感。另外 ,新车全系标配主副驾驶安全气囊、胎压监测、大灯高度调节 、日间行车灯、自动空调和粉尘过滤等配置;中高配车型配有车身动态稳定系统、全景天窗 、多功能方向盘、皮质座椅、8英寸触摸中控屏 、倒车雷达、倒车影像、手机互联等配置;顶配车型增加了360°全景影像 、定速巡航、电动座椅调节、M-car智能互联系统、人机交互系统 、自动雨刷、自动头灯、前雾灯以及外后视镜电动折叠等配置 。
动力方面,2020款博骏搭载1.5L和1.5T两款发动机,均满足国六b排放标准 ,前者最大功率为116马力,峰值扭矩155牛·米,匹配5速手动或CVT变速箱;后者最大功率150马力 ,峰值扭矩215牛·米,匹配6速手动或CVT变速箱。
除了新产品发布外,集团营销中心王总表示 ,2020年野马汽车将持续全维度的深化“万马奔腾?2025战略 ”,聚焦MPV和SUV产品,针对三四线城市用车场景实现产品的快速迭代 ,到2021年底推出7款新车型。同时,还将持续推进“万马店”这一渠道下沉创新模式,加速布局在三四线城市的网点布局 。从现有消息来看,野马汽车将在2020年推出三款新车 ,分别为斯派卡EV 、EC60纯电SUV和一款纯电A00级两厢轿车,2021年将推出一款全新MPV和一款全新紧凑级SUV。其中斯派卡EV可以看做是现款EC30的中期改款车型,而EC60SUV可以看做是博骏的纯电版本。
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