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长安CS75是一款非常大气上档次的城市SUV，其漂亮 、大气的前脸不输20万的中级标杆车型 ，时尚的大灯和雾灯让人一看就觉得耳目一新 ，流线型车体，宽大高跷的尾部更让人爱不释手 。长安CS75的内饰在这方面做的非常到位 ，一切都为用车人着想。中控台显示屏 、按键简单易懂 ，车缝线方向盘、座椅更显长安CS75的高档，座椅的包裹性非常到位 ，后排座椅可以向前放倒 ，和尾箱一致的平，让你在长途驾驶后能有张“床 ”休息。?今天和大家分享一下这款红色的CS75 ，这款车型还是延续老款家族式的造型风格 ，红色的外观看上去朝气蓬勃，活力四射 。特别是前脸看上去方正饱满 ，中网进气格栅上长安大写字母特别吸引眼球 ，辨识度极高，蓝色的大灯造型特别精美，看上去眼神犀利 ，散发出迷人的光芒 ，红色的CS75腰身线条也是相当硬朗，显的动感十足 。好了 ，下面就带大家一起欣赏一下红色CS75时尚靓丽的外观 ，上图！
长安CS75的外形设计非常霸气，线条清晰 ，整齐干净 ，前脸部分更能衬托出长安的个性设计。
一道粗犷的银色横条加上CHANGAN字样层次感很强，辨识度也很高！
腰身线条看上去特别硬朗 ，肌肉感十足 。
右45度角依然气质不凡 。
75的前大灯内部的灯组结构比较特别 ，采用了方方正正的浅蓝色装饰罩，很吸人眼球 ，另外配备了有利于聚光的透镜 ，远近光分体设计。
蓝色的天使眼大灯造型时尚漂亮，看上去也是相当犀利有神
雾灯设计的非常大，雾天开启保证了行车安全 。
CS75正面腰身看上去非常威武霸气 ，线条厚重 ，凸显出强烈的运动气息 。
正面车身显得特别时尚硬朗，2700mm的轴距看上去霸气侧漏 ，动感十足。
后45度角欣赏CS75 ，霸气侧漏的腰身线条感非常强烈，显的很有力量感
侧面线条非常的流畅 。
车窗都是用银色镀咯亮条精心包边 ，起到非常不错的点缀效果 。
腰身线条看上去特别硬朗 ，肌肉感十足
线条从尾灯贯穿至前车门，看上去特别流畅 ，肌肉感十足。
饱满而精致的车身 ，搭配简洁流畅的腰线设计，倾斜的刚劲有力 ，
门把手构造也很别致 ，与下侧腰线完美的互补
五幅式的铝合金轮毂，造型稳重，看上去动感十足 。
后视镜带有转向灯功能 ，造型也是相当大气 。
丰满 ，圆润的屁股，自始至终保持了她独特的性感。
漂亮的镀络条把尾部一分为二 ，特别有层次感。
漂亮的尾灯 ，造型非常大气，看上去非常时尚优雅 。
高位刹车灯位置耀眼 ，看上去辨识度极高 。
精致的后雾灯在金**油菜花陪衬下 ，显得更加迷小巧人。
可以说10万级SUV车型在市场上的竞争自始至终都是比较激烈的，单看每个月的销量排行榜就知道 ，而颜值、配置 、动力这些都是核心要素 ，如果您要考虑性价比的话，那么一定不要小瞧中国品牌车型 。
今天咖哥就给大家介绍一款性价比还不错的紧凑型SUV车型 ，那就是长安汽车旗下的：2020款长安CS75 ，作为一款在中国品牌当中销量还算不错的车型，现在产品实力如何？究竟还值不值得买呢？接下来咖哥就和大家聊一聊 。
外观内饰亮点：前脸最新家族化设计，内饰科技感增?
中期改款后的长安CS75在外观方面进行了重新设计 ，采用了最新家族化设计 ，整体感觉更加细腻耐看了，多横幅式中网代替了老款的单横幅中网 ，蓝底的长安LOGO也代替了老款车型"CHANGAN"字样 ，整个前脸设计更加精致内敛。（配图为：2020款?280T?自动睿智型?国VI版车型）
全系车型前大灯内部都采用了LED光源，更显精致 ，而雾灯区域加入了锐利的线条 ，整个车灯造型看上去更具立体视觉效果 。
侧面车身线条相比老款车型变化不大，车身尺寸上长宽高分别为4650/1850/1705mm ，轴距为2700mm 。
双色设计的多辐铝合金轮圈 ，造型也比老款车型更加精致一些。
尾部采用了贯穿式尾灯设计，外围还采用了熏黑处理 ，使整个尾灯更有层次感 ，同时也令车尾视觉效果更宽 。
底部双出排气的布局更加运动，里面也是真正的排气管，令车尾厚重感有所增强 。
内饰设计与老款车型也有了比较大的变化 ，采用了最新家族式设计 ，整体看上去更加简洁新潮。除了将对称式设计升级为横向"T"字型中控布局，中央大屏也升级到了全系标配10.25英寸 ，科技感提升明显 。
同时 ，用料上也更加细致，还保持了一定的设计原创度 。
平底方向盘的应用也让长安CS75内饰多了一丝运动气息 ，并且方向盘上加入了大量镀铬装饰 ，操控按键也配置齐全。
仪表盘中间液晶大屏幕也具备多种主题可供选择，并可根据驾驶模式的切换而更换主题模式。
10.25英寸的中央悬浮式液晶大屏的分辨率很高 ，触控反应比较快 ，并不会有卡顿的现象，具备内置导航 、语音识别及车联网功能 。
而中控自动单区空调的配置很实用 ，只是采用了触摸屏的设计 ，咖哥觉得这个可能为驾驶时的盲操作加大了难度，且光面触控面板也比较容易沾染指纹 。不过好在，最常用的风速和温度调节都以物理拨杆的形式来操作。
中高配车型的主副驾驶都配备了电动调节功能 ，主驾驶为6向调节 ，副驾驶位配备了4向电动调节，座椅采用了皮质材质 ，整体包裹性及乘坐舒适性还是能够得到很好的保障 。
由于车身尺寸和轴距都没有变化 ，2020款长安CS75在空间方面基本延续了老款表现，值得一说的是后排的表现 ，座椅可以做大角度调节 ，中间地板几乎也是平的，配合宽大的头枕 ，三个人乘坐也会很舒服 。并且顶配车型 ，还配备了大尺寸全景天窗。
行李厢内部空间布局也比较平整，在常规状态下行李厢拥有520L的容积 ，如果将后排座椅按比例放倒 ，其容积更是可以扩展至1490L，咖哥觉得足以满足日常家庭使用 。
动力及操控驾驶表现如何？
动力方面，2020款长安CS75搭载了一台1.5T涡轮增压发动机 ，最大功率为131kW（178Ps） ，最大扭矩为265N·m，并满足国六排放标准 。传动系统 ，与之匹配6挡手动或6挡手自一体变速箱以及7挡双离合变速箱。底盘结构采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂的组合 。
在驾驶感受上 ，这台1.5T涡轮增压发动机，在参数表现上还算是比较优秀 ，主观加速感受也很轻快 ，但整个动力算不上特别强劲，好在整体的动力输出比较畅顺 ，并且发动机舱的隔音水平还是比较出色的 ，正常加速过程中并不会感受到发动机激烈的噪音 。
而这台6速手自一体变速箱的调校还是比较顺畅，加速过程中顿挫感能够很好的被抑制住 ，积极的变速箱换挡逻辑 ，在保证舒适性的同时，还能提升燃油经济性表现。
底盘的调校仍是偏向舒适性，悬挂的前段比较柔软 ，后段富有一定韧性 ，悬挂的阻尼设定也是偏重于舒适性的体验，对于震动的过滤处理的也比较积极 ，通过沟坎时也能表现出不错的底盘韧性 。
咖哥点评
作为长安汽车主打的家用紧凑型SUV ，2020款长安CS75进一步继承了老款车型的高性价比优势，外观和内饰质感也有了进一步提升 ，1.5T动力表现也能够满足大部分人的家用需求 ，整体来说，咖哥觉得长安CS75作为家庭用车来讲 ，还是一款值得推荐的家用SUV车型！
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