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从2006年推出的雅绅特，到2010年推出的老款瑞纳 ，再到2017上市的全新一代瑞纳 ，北京现代一直特别重视小型车市场。
近日，从官方获悉 ，2020款现代瑞纳正式上市 ，新车推出搭载1.4L动力共计7款车型，售价区间依然为4.99-7.39万元 。值得一提的是 ，新车也是目前北京现代旗下售价最低的车型 。
外观方面 ，新车车型从前脸的外观设计上可以看出，新车车型采用了现代家族式最新的设计风格 ，前格栅的尺寸设计更加宽大 ，尤其是采用了较为宽厚的银色镀铬装饰条设计，搭配左右两侧的大灯灯组内部也采用了钻石切割式的灯组设计，下方的镀铬装饰也被安排在雾灯灯组设计内部 ，形成了整体强烈的设计风格。车身侧面 ，新车车型的车身侧面采用了更加笔直的腰线设计，搭配新车车型还采用了鲨鱼鳍的设计风格 ，整个车型的侧面设计比较运动 。新车尾部方面 ，新车车型的尾部采用了当下车坛较为流行的贯穿式尾灯灯组设计，并且在后尾部的下方采用了熏黑的镀铬装饰设计 ，另外在镀铬内部还采用了中置的后尾灯设计 。
内饰方面 ，虽然低配车型没有搭载液晶显示屏，但是却标配了esp车身稳定 ，胎压监测等等 ，由此可见，新车更加注重行车安全。在一些实用配置上 ，新车还加入了一键升降车窗 ，以及电动天窗等，在配置上这款车带来的变化还是比较大的，而中高配车型还拥有8英寸触控屏 ，GPS导航 ，实时路况显示，语音控制等 ，这些科技化配置存在 。
从动力上来看 ，新款瑞纳的变化也不小 。新款瑞纳预计将搭载1.4L的自然吸气发动机，最大功率为95匹。新款瑞纳将提供手动和自动两种驾驶模式 ，满足不同消费者的需求 。现在具体版本的动力配置还没有公布 ，我们还要继续关注新款瑞纳的动态 。光是从现在提供的动力数据来看，估计应该有不少的年轻消费者对它并不很“感冒”。不过仅仅是作为家用轿车 ，新款瑞纳的动力还是足够的 。
别看新款瑞纳的动力不是很猛 ，但是它的外形还是一大优势 。目前看来，新款瑞纳的外观还是很年轻很时尚的 ，能够让年轻消费者为之心动。新款瑞纳的售价比较低 ，结合它的综合实力来看，性价比还是很高的。新款瑞纳具体会带来怎样的表现，消费者是不是愿意为它买单 ，这都还是个未知数 ，我们就拭目以待吧！
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不到5万块钱入手现代瑞纳 ，代步神器 ，这价格我买的合适吗？
虽然韩系车近两年的表现受制于一些原因，销量方面有所下滑 ，但是回归汽车本身 ，好车仍旧会经常被人提及 。现代瑞纳就是这么一款入门级的三厢好车，超高的性价比非常适合家用。据了解 ，在2月7日 ，现代汽车就带来了全新瑞纳车型，这批新车共推出7款供消费者选择 ，售价区间为4.99万元——7.39万元 ，车型涵盖了1.4L手动焕新版、自动跃享版 、自动跃享网联版等，可以根据个人的需求进行挑选 。
外观方面，全新现代瑞纳采用了全新的设计语言 ，细节处理更加精致 ，融入了更多新潮元素 。前脸部分采用了一款多边形进气格栅，黑色中网周边采用了精致的镀铬点缀 ，下方采用贯穿式进气口 ，搭配两侧精致的雾灯，车头部分活力十足。
车身侧面 ，全新现代瑞纳线条流畅 ，车窗周围采用了全黑色涂装，配合多彩的车身配色 ，动感十足 。上方腰线从翼子板处贯穿车身 ，延伸至尾灯处，拉伸了新车的视觉长度 ，下方的腰线微微上翘 ，让新车有种跃跃欲试的感觉 。尺寸方面，全新瑞纳长宽高维持不变，依旧为4300/1705/1460mm ，轴距2570mm ，车内空间充足。尾部线条饱满，尾灯点亮后和车头相得益彰 ，厚实的保险杠让人安全感满满 。
内饰方面 ，新车整体设计简洁大方，延续了现款的设计风格 ，高配车型才有8英寸的车造多媒体系统 ，未免有点可惜 。配置方面，新车部分车型增加了车辆稳定控制系统 、胎压监测系统、电动天窗等。
动力方面 ，全新现代瑞纳新车搭载1.4L自然吸气发动机 ，最大功率为69.9kW(95PS)，最大扭矩132N·m ，与之匹配的是5MT/4AT变速箱 。
总结：作为现代家族主打的一款紧凑型家轿 ，瑞纳自从国产之后销量就不错，新车换代上市，如果对手动挡没有抵触心里的话 ，4.99万的其售价谁说不划算呢?
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刚毕业的那几年，整体经济状况比较严峻 ，成家之后小日子慢慢变得稳定 ，虽然依旧没能大富大贵，实现财务自由 ，但是生活质量以及幸福感是越来越高。随着社交半径的逐渐扩大 ，感觉这时候应该有一辆属于我们自己的私家车了。
现在我们家庭正处于起步阶段，虽然有一点存款 ，但是买车也不敢太飘 ，毕竟要留下一点资金抗击各种突如其来的风险，于是打算尽量全款买车 ，不要贷款 。买车的目的也主要就是为了家用日常代步 ，方便生活，千万不能有攀比心理 。但其实我们也知道我们手头这点预算，不管买什么车都不会让我们心态膨胀的。
刚开始的时候盘算着买一辆大众polo ，这款车的样式非常可爱 ，看网上各种测评，都说这款车操控感受十分出色 ，后期保值率也比较高 ，只不过价格稍微贵一点，手动挡低配落地价在7万多块钱 。但当我们真正去4S店看车的时候 ，发现polo已经停产了 ，取而代之的是polo?plus，虽然造型更加时尚 ，空间也更大 ，但是价格也居高不下，最低配车型落地都要10万多 。
于是没办法 ，只能另做选择。看过宝骏510 ，外形很好看，但是亲戚说质量真的很一般，他的车子才开了一年 ，底盘就已经锈得不行了 。也看过别克凯越 ，外观内饰样子都还可以，配置也挺高的 ，但是三缸发动机网上人人口诛笔伐 ，最终也放弃了 。
之后才看到了我们今天的主角，北京现代瑞纳 ，一款韩系A0级别小车。买的时候正好有老款2017款国六版本和新款2020款 ，对比了一下仅仅就是外观方面有一些明显差异，2020款前脸更加张牙舞爪 ，2017款又温顺一点 。2020款低配车型还多了胎压检测 ，仅此而已 。但是2020款是新款上市，目前只有1000块钱的现金优惠 ，没有任何赠品。而2017款车型优惠力度能达到3000块钱 ，并且送导航和真皮座椅套 。
本着买车就买性价比的原则，和家里商量还是入手2017款吧，汽车这东西就是个代步工具 ，怎么实惠怎么来 。最终选择瑞纳1.4升手动换新版 ，这款车的官方指导价是4.99万，3000块钱现金优惠 ，实际裸车4.69万。购置税4150元 ，保险4803元，上牌费共花了185元 ，总花费56038元。送了个真皮座椅套 ，但一摸就不是真皮的，属于皮革 ，不过款式还算好看 。还送了个导航和倒车影像 ，导航版本年代很久远了，也不太好用 ，主要是放在这里能稍微美观一点 ，否则仅仅一个小收音机太寒酸了，另外安装大屏幕的用处主要就是显示倒车影像，之后又和销售谈来了两次基础保养和脚垫 ，个人感觉这样的价格还算可以了 。
这款车就是一个日常代步车 ，要说舒适度和操控基本是没有的，主要目的就是遮风挡雨 ，可以满足我们日常通行。低配瑞纳基本上没有什么配置 ，但相对来说好处就是没有地方可以坏，都是最原始可靠的机械结构 。
此车的缺点主要是没有车身稳定系统 ，而且大灯照明效果真的不太行 ，就和手电筒一样，夜晚行车安全隐患较大 。娱乐设施没有就没有吧 ，安全设置最起码应该配备齐全一点。不过落地才5万多的车 ，为了节省成本，其实也可以理解 。
以上内容就是北京现代瑞纳车主的真实提车价格和用车感受 ，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助 ，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对现代瑞纳这款车的看法 。
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