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6万公里 。
正时传动系统是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确 。通常由涨紧轮 、惰轮 、正时皮带等附件组成。同其他汽车零部件一样 ，汽车制造商明确规定了正时传动系统的定期更换时间一般为6万公里 。
正时传动系统零件的损坏会使车辆在行驶过程中抛锚 ，严重的话会导致发动机的损坏 。
因此正时传动系统的定期更换是不容忽视的，在车辆行驶超过6万公里，就得考虑进行更换。最晚不要超过3年8万公里 ，以免皮带老化断裂。不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同 ，具体更换周期以汽车厂商要求为准 。
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正时皮带的优势之一就是噪音小，因为橡胶制品是软的有弹性的 ，其与凸轮轴 ，曲轴的连接并非硬碰硬，因此相比正时链条对噪音有着更好的控制 。
正时皮带的第二个优势是制造成本低 ，这里不光指其本身的成本 ，对发动机的结构要求也不高，正时皮带与凸轮轴 ，曲轴连接时 ，不需要额外的散热系统，外面罩个塑料壳子就行。
但正时链条就不行 ，它与凸轮轴 ，曲轴的连接属于硬碰硬，必须要有液体给它们润滑和散热，因此机油要流经这里 ，这就对发动机结构有了更高的要求 ，且需要更多的费用· 。
凤凰网-很多车友不了解正时皮带多久换一次
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东风标致308的保养周期为7500公里 ，首次保养在7500公里进行 ，这次保养不收取任何费用 。第二次保养是小保养，在15000公里时进行 ，需要更换机油和机滤 ，包含了工时费的价格为354元。
第三次保养是在22500公里时进行，三保实际上是一次中间检查 ，没有必须更换的项目 ，4S店只收取工时费60元 。第四次保养在30000公里时进行，这是一次大保养 ，需要更换机油、机滤 、空滤 、汽滤和火花塞 ，包含了工时费的价格为1000元 。第五次保养与三保相同，只是一次中间检查，工时费60元。第六次保养在45000公里进行 ，项目与二保相同 ，更换机油和机滤，费用为354元 。
东风标致308在0-45000公里内的6次保养总费用为1828元 。按照每年行驶22500公里计算 ，每年的常规保养花费约为914元。
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