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做买卖最重要的是什么？是买卖？错！是“做 ” 。不管做啥买卖 ，首先你得有一辆拿得出手的车 ，今天咱就推荐几款适合生意刚起步，低价位高规格的二手“豪车” 。
英菲尼迪?Q70L
对于这款车 ，肯定有一些小伙伴会把它认成“奇瑞 ” ，因为车标设计有点“雷同 ”，老生常谈的梗了。
但对于懂车的人来说，这才是正儿八经的日系“大自吸” ，而且我更愿意叫它-无限 。前置后驱 ，大排量自吸才是王道 。说到这，小伙伴们先别喷 ，现款的Q70L换装了2.0T发动机这不假 ，不过今天我要带大家看的可是老款的车型，搭载的可是2.5L?V6发动机车型 ，发动机代号就是大名鼎鼎的VQ25 ，没错，就是老款天籁同款。
这台发动机的优势就是平顺细腻 ，能给驾驶者越级的从容和浑厚的动力 ，声音也很动听 。而且上这Q70L还是台致雅版，当年的裸车价格为44.88万元 ，现在不到20万就能入手 ，价格上的优势还是比较明显的 。再加上它超5米的车长，3米出头的轴距，空间完全不用担心 ，整车营造的行政级气场一点也不褪色。
当然 ，同价位上下你也能买到一辆12-14款的奥迪A6L，受众面更广 ，也能帮你“追回前女友 ”等等 ，但如果你要做生意的话，这台车反而更显沉稳 ，况且现在老款A6L已经烂大街了…也恰恰因为英菲尼迪的品牌附加值较低 ，贬值率较高，所以淘辆二手车还是很划算的。能商务也能享受V6后驱的乐趣 ，游走车河 ，还有那舒服至极的“日产大沙发 ” 。
奔驰?GLK
二手显贵有逼格，咋能不聊奔驰呢？聊奔驰的二手“好”车 ，那还得从停产车型里找 ，因为奔驰的老车更有味道，顺道还能跟人吹吹情怀 。
刚才挑了辆SUV，所以现在换辆SUV跟小伙伴们聊聊。奔驰现阶段SUV车型从GLA到GLS的外观设计都偏向圆润 ，唯独GLB还有些阳刚之气 ，但跟这已经停产的GLK相比，总觉得不够MAN 。
现阶段20万以内就能买到一辆GLK,不过车龄都比较大 。GLK颜值这一块也有点“大G”方正棱角的架势。
几年前 ，奔驰将自己的SUV系列进行了重新命名 ，GLK也更名为现在的GLC 。M级更名为GLE，GL级改为GLS ，此举也是为了和轿车系有个更清晰的脉络关系 。 老款GLK内饰的设计是我个人比较喜欢的 ，虽然没有现在奔驰大联屏设计的豪横，老是老了点 ，但也足够耐看和精致。比如出风口造型 ，现在依旧有很多新车在采用这样的设计，而且有些按键的质感也是相当趁手 。如果你看上一款车况不错 ，价格又合适的GLK?300?4MATIC ，那还是相当有玩味的，奔驰+六缸+四驱+SUV，这四点恐怕囊括了大部分选车需求 。缺点呢？后排空间小 ，这就看个人实地用车需求了
相同价位如果你买一辆二手奔驰E级 ，也很容易让人看出车型年份，因为奔驰E级的前脸换代更明显。而GLK车型因为停产的原因 ，加上设计语言的更迭 ，就不存这个问题，嗯…停产反倒成为“稀有豪车 ”了 。并且 ，这一代GLK阳刚的感觉让人印象深刻 ，即便现在也有不少人喜欢 。毕竟现在的SUV越来越“圆润 ”和城市化样貌。 沃尔沃S90S90刚刚上了新款，增加了48V轻混系统 ，外观小改 ，配置增加 、款型调整。
这一代S90国内已经上市4年了，基本上到了产品生命周期的下半场 。所以 ，S90的市场优惠促销早就开始了 。这是新车 ，而二手车呢，18款的，公里数2.5万公里 ，要价20万出头 ，这力度可以吧？ 其实，沃尔沃是比较符合今天的主题 ，做生意。本身这个品牌就比较低调 ，一直是偏商务人士的喜好 。另一方面就得说它的“老本行”了，安全性 。也是这个品牌的核心卖点之一 ，相比同价位车型 ，沃尔沃的安全配置更多，内饰选用的也是环保材料。至于空间 ，都到行政级的尺寸了 ，自然是宽敞 。不过，缺点就是人尽皆知的 ，动力单调 ，只靠一台2.0T走天下，座椅偏硬，保养不便宜 。但是 ，在价格面前 ，有些是可以“妥协 ”的。
买二手豪车的优缺点即便是二手车了，可气场和豪华度还在 ，而且当年新车的价格让许多人“高不可攀 ” ，现在也算是圆梦了 。选购二手豪车，有几个优势：一是低价买大牌 ，买二手车从经济上肯定比买新车划算 ，这点不解释，都懂 。二是有的选。相同价格下 ，选购余地比新车要更宽泛 。三是保值率 ，再转卖的时候，“损失”小 ，毕竟购置税等前任车主已经帮你承担了 。四是可玩性高 ，有些车还是具备一定的“收藏 ”价值，那种“原始 ”的机械感和现在的车开起来区别还是挺大的。
那不足呢？首先是对车况的担心，虽然现在二手车信息比前几年更透明 ，但并不是很多人都了解二手车 ，碰上问题车的可能性也是存在的，这就需要找个靠谱的 ，最好是懂二手车的朋友帮忙。其次 ，选购二手豪华车，也要考虑到后续维保问题 ，俗话说 ，瘦死的骆驼比马大，有些二手豪车的配件还是较贵 ，保养肯定是不去4S店了 ，修理厂的价格也要有个心理准备，毕竟咱不能跟普通品牌相提并论 。
你还觉着哪些二手豪车价格低质感好呢？评论区里说来听听 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
预算只有20万 ，能买到一辆二手沃尔沃S90吗？
如果不是为了牌照，劝你还是别买这个车了 。
S90新能源现在能买到的只有一款:T8智雅版，厂商指导价59.80万元 。还有2款荣誉版基本上你是买不到的 ，你也不会想买这个车的。因为光是那个售价就足以吓跑人：108.80万元 。花100多万就买个送牌照的沃尔沃？我想大部分人不会这么干 ，有这么多钱干嘛不买同样送牌照的宝马740Le，并且宝马7系的档次完全比沃尔沃S90高一个档次 。
目前最适合购买S90新能源车型只有售价为59.8万元的T8智雅版。该车配备的2.0T双涡轮增压发动机搭配后轮电动机组成的插电式混合动力系统 ，变速箱是8速手自一体 。厂商号称这套动力系统的有407匹马力 ，百公里加速为4.9秒 。不过一般买S90者这种大型车的人，稳重开车的居多 ，真的会有那么多人天天激烈驾驶？我想很少。再加上沃尔沃的品牌和车型知名度本来不算高 。即使是汽油版的沃尔沃S90销量也不是很好 ，和奥迪A6L 、宝马5系、奔驰E级相比差距甚远 。花50万买一个冷门车，还是个新能源车型 ，过几年你的车卖掉的时候你的心绝对会滴血。
现在车龄大概1年左右的沃尔沃S90汽油版 ，其二手车价格比当年的新车价格低了十几到二十多万。而S90新能源由于是2018年7月才上市的新款车型，所以目前看不到二手车价格 。不过根据S90汽油版的二手车价格推测 ，S90新能源的二手车价格肯定也高不到哪儿去 。
50万这个价格完全可以买到奔驰E级 、宝马5系和奥迪A6L ，不管是商务还是家用场合，这三款车型的名气和辨识度都是最高的，车子开个3-5年后出售保值率也是最高的。另外如果不喜欢满大街的BBA ，那么除了沃尔沃 ，还可以选择捷豹XFL 、凯迪拉克CT6、雷克萨斯ES，林肯大陆等等 。这些车型的豪华程度和科技含量一点不比沃尔沃差 。如何选择就看自己的喜欢程度了。
同年份高配 ，除非有“问题” 。上面都是网上的报价 ，二手车基本都是可以谈价的，至于谈到什么价格就看个人的本事了 ，不过也别想着捡漏 ，你想买精品车，去二手车网站看到一个年我提醒这两款的区别是为了让你区分 ，因为T4 智远版在二手市场上的车型多一点 。17年这款车的裸地价格在36万左右（每个地区不同 ，取个平均价），按二手车正常的估值来算三年亏我可以付责任的告诉你 ，可以买到 ，如果运气好的话还能买到高配车型。
检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼 。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实 ，而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题日系豪华品牌 ，保值率一般 。内饰很出彩，外观也不错。整体驾驶品质偏运动 ，但是舒适性兼顾的不错 。英菲尼迪享受4年免费保养 ，买回去还可以免费保养两年，减少用车成本 。最重要后也不周到 ，说不定维修费超过你按揭的钱。新车前几年是一年年检一次 ，车到了五年之后半年年检一次。出了花钱，还麻烦 ，如果尾气不达标 ，说不定还有大修发动机 。
后也不周到，说不定维修费超过你按揭的钱 。新车前几年是一年年检一次 ，车到了五年之后半年年检一次。出了花钱 ，还麻烦，如果尾气不达标，不要买日系车 ，皮薄 ，安全系数低，可以买帕萨特 、迈腾 、克迪亚科、红旗H5等.说不定还有大修发动机 。你买个新车两目前的日系中级轿车普遍外形都比较激进 ，这个时候我更推荐德系的轿车 ，比如说大众的帕萨特，迈腾 。这两个车是兄弟车型 ，一个平台 ，发动机变速箱一样只是造型和操控上的区别。
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