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捷达是大众旗下的一款经典车型 ，自推出便经久不衰 ，2019年二月，大众集团将捷达定位为全新子品牌，并发布了新标志 。换标以来 ，国内共推出VA3\VS5\VS7三款车型 ，均获得了极大的热度，下面我们就一起来看看着三款车的特点！
捷达VA3是一款紧凑型轿车 ，目前有4款车型在售 ，指导价为6.58万-9.28万 。
捷达VS5是一款紧凑型SUV,目前有5款车型在售，指导价为8.48万-11.28万。
捷达VS7是一款紧凑型SUV,目前发布了4款车型 ，预售价为11.18万-14.28万 。
外观方面：
捷达VA3：相比老捷达来看 ，捷达VA3外形更加年轻时尚，其前脸采用大众最新的X设计元素以及中式铠甲式进气格栅 ，雾灯处采用黑色塑料材质做成了类似导风口的造型 。尾部采用Y型示宽灯设计。
捷达VS5：VS5车型本身 ，在外观上，它并没有采用类似大众式设计语言。?而是另起炉灶地打造一副全新的“造型 ” ，VS5前脸采用了矩阵式布局菱形镀铬装饰 ，而且中网的尺寸较大 。
车尾部分，该车车尾简洁的线条勾勒出了厚重的车尾，看着比较有层次感 。
捷达VS7：外观方面 ，捷达VS7在外观上延续了此前已经量产的车型VS5的家族化设计 ，前脸 、尾部均有着自己的设计语言。前脸六边形的进气格栅，内部为铠甲鳞片状填充 ，并通过镀铬饰条与两侧大灯相连 。
尾比较饱满 ，通过使用多条横向折线，来营造出比较强的层次感和立体感 。
灯饰：
捷达VA3：采用一个多边形的轮廓的前大灯 ，全系都是卤素光源。尾灯采用熏黑处理 ，视觉上有一定的提升 。
捷达VS5：大灯造型精致，前大灯组使用的是LED光源 ，点亮效果出色 。另外还配备了LED日间行车灯等。
Y字型的尾灯设计比较精致 ，在夜间点亮之后有着较高的辨识度 。
捷达VS7：捷达VS7全系标配了LED大灯还有竖状的LED日间行车灯 。
尾灯采用不规则样式，点亮后会呈现出Y字造型。
侧面/尺寸/空间：
捷达VA3：长宽高分别为4501/1704/1469mm ，轴距为2604mm 。采用双腰线设计 ，侧面看起来整车较为匀称 。入门版搭配R14尺寸轮胎，其余车型搭配R15尺寸轮胎。
捷达VS5:长4419?毫米 、宽1841?毫米、高1616毫米，轴距为2630毫米 ，这一车身尺寸在同级SUV中已达主流水平,?捷达VS5的头部空间和后排的腿部空间B表现不错。
也有不少车主表示 ，捷达VS5低开口设计、容积达482升的后备厢，载物 、取物很方便 。储物方面 ，捷达VS5后排座椅支持4/6比例放倒 ，扩展后的空间可以放下28寸 、24寸和20寸的行李箱各2个（共6个） 。
捷达VS7：尺寸方面，捷达VS7的长宽高分别达到了4624*1841*1644mm ，轴距达到了2730mm ，车身侧面则仍旧保留明显的大众风格，锋利笔直的腰线贯穿前后位灯。
内饰/中控/配置：
捷达VA3：配备8英寸彩色可触摸中控液晶屏 ，集成了3D导航、蓝牙 、语音识别 、RVC倒车影像等多种形式的手机互联功能 ，支持手机互联、语音识别等功能 。配备了ESP车身稳定控制系统 、前/后排侧气囊 、前/后排头部气囊、倒车雷达 、胎压监测 、刹车辅助、牵引力控制 、定速巡航系统 、发动机启停、上坡辅助、第四代智能在线防盗系统等诸多安全配置 。
捷达VS5：该车平底三辐式多功能方向盘采用了皮质包裹，设计比较有运动气息 ，在配置上 ，捷达VS5搭载了很多消费者高频使用的配置，如全系标配ESP 、胎压监测等，还有座椅加热 、双区自动空调 ，8英寸彩色可触摸中控液晶屏还支持手机互联功能。
捷达VS7：配置上 ，VS7或将按照车型不同，提供全LED大灯、驻车雷达 、外后视镜电动折叠 、不同尺寸轮圈、倒车影像等 。此外新车还将提供前视摄像头 、后视摄像头 、鲨鱼鳍A/鲨鱼鳍B、普通门把手/镀铬门把手 、无钥匙进入按钮 、后视镜摄像头、天窗 、不同轮圈等 。
动力：
捷达VA3：搭载了大众非常成熟的EA211?1.5L自然吸气发动机 ，匹配爱信6AT变速箱 ，最大马力112Ps，最大功率82Kw。
捷达VS5：动力方面 ，捷达VS5?2019款?280TSI?自动进取型搭载1.4T四缸涡轮增压发动机 ，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米 ，匹配6AT变速箱 ，工信部百公里油耗6.8L，并满足国VI排放 。
捷达VS7：动力方面 ，捷达VS7全系搭载一台1.4T涡轮增压发动机 ，与之匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱 。最大功率110KW。
悬架/底盘：
捷达VA3：前悬挂形式采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式采用扭力梁式非独立悬挂 。
捷达VS5：该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架 ，搭配前置前驱的驱动方式 。
捷达VS7：悬架上使用了前麦弗逊后部多连杆独悬方式 ，在高配车型上还搭载四驱。
油耗：
捷达VA3：工信部综合油耗约为5.7L。
捷达VS5：工信部综合油耗约为6.2L 。
捷达VS7：暂无数据 。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
捷达是合资里的价格屠夫？捷达VS7和捷达VS5有什么性价比优势呢？
最近 ，大众捷达对外宣布了最新捷达VS7的价格 ，这一次尝鲜价区间为10.68-13.68万之间，不少捷达车迷表示还在预料之内 。新车预计会在3月20日正式跟大家见面 ，而十万左右的VS7真的可以代替探岳么？
其实 ，之前捷达自从背靠大众这个品牌之后，已经快速推出了VS5和VS3 ，而VS7作为升级版也亮相很久了 。从VS5的热销中可以看出捷达这一次的路线找对了 ，在产品力和价格上都达到了消费者的心理预期，而VS7的整体数据要比VS5更出众。从尺寸上可以看出 ，4624mm的车长以及2730mm的轴距 ，比探岳还要长出不少，尝鲜价公布之后，真的可以取代探岳的地位么？虽然现在还不得而知 ，但已经有不少车迷已经在翘首以盼全新VS7的上市了 。
外观：一看到VS7的外观 ，就可以感受到扑面而来的捷达家族气息，可以看到新车身上还是有不少家族元素的 。比如前脸部分依旧是大家熟悉的VS5造型 ，整个格栅样式以及材质基本上都跟VS5差不多 ，格栅依旧向两边进行了延展，这么做也是为了进一步增加车头的视觉宽度 ，带来更加大气和时尚的造型效果。格栅中间还是镶嵌了密集的镀铬饰条 ，这种设计可以进一步增加车头的品质感，让人没办法把它联想到十万左右的车型身上 。
格栅最中间当然还是简约却不简陋的捷达标志 ，在暗色的背景之下显得格外突出 。下包围还是跟VS5差不多 ，这种贯穿家族元素的设计，也是为了进一步增加品牌调性 ，开在路上也可以加深品牌印象。
从车身侧面来看 ，VS7整体呈现出来的效果是修长灵动的，简单的腰线贯穿了车身，带一点上扬的姿态 ，勾勒出年轻时尚的气息 ，同时也不会制造出太过繁杂的视觉感受，所以还是比较大气和高级的 。从车尾部分来看 ，VS7的下方保险杠还加装了银色的护板 ，整体彰显出了硬派的风格，隐藏的排气孔设计也进一步增加了车子的现代感 。
内饰：跟外观一样 ，VS7的内饰也跟VS5差不多 ，一进入车内就可以看到运动感十足的三辐式多功能方向盘，这个方向盘的握持效果也十分不错 ，相信还是可以打动不少男性购车者的。另外新车还会根据车型不同来配备不同尺寸的中控屏 ，做到风格和尺寸都相适配。中控台的设计也可以偏向驾驶者这一边的，跟时下大多数车型一样 ，也是遵循了驾驶者优先的设计原则 。整个内饰的设计都比较简单大方 ，虽然没有太大的亮点，但足够耐看 。
动力：从动力方面来看，VS7搭载了家族里代号EA211的1.4T发动机 ，最大功率可以达到150马力 ，扭矩可以达到250nm。同时还会根据车型来搭配变速箱，分别是5速手动和6速自动 。 写在最后：总体来看 ，这一次VS7的价格公布还算有诚意 ，尝鲜价低至10万左右，对于大多数在观望的购车者或早已期待的车迷们来说 ，这个价格背后代表的性价比都还算不错 。在安全配置方面 ，这一次VS7会全系标配电子手刹 、自动驻车、定速巡航、胎压监测 、车身稳定系统等等，这些配置不用加钱就可以享受 ，对于大部分人来说确实非常有诱惑力。
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在国内汽车领域里面，很多人选择车辆 ，首先都是从自己的预算来考虑 ，所以会有明显的购车界限，10万左右的预算，人们偏向于选择国产品牌 ，15万以上的预算 ，那么就是以合资品牌为主，30万以上的预算 ，基本上就会从BBA等豪华品牌里去考虑 。大家选择国产品牌 ，很大程度是因为国产品牌的性价比高，所以很多人就想 ，能不能用国产品牌的价格 ，购买到合资品牌的车型，并且配置还要好 ，对于这个需求 ，其实是能够满足，一汽大众捷达品牌旗下的车型 ，它们就比较符合大家的需求。
谈到捷达品牌 ，它其实是由大众捷达车型衍变而来，现在是一汽大众旗下品牌，也是属于大众集团旗下 ，可以说是拥有纯正德系基因 。捷达品牌的出现 ，让低价购买合资车型成为现实，在5月份 ，新捷达VS7和新捷达VS5两款SUV车型 ，它们双双上市，并且硬件配置再次升级 ，而从厂商指导价来看 ，新捷达VS7价格区间是在：10.49-14.58万元，新捷达VS5价格区间是在：8.68-11.48万元 ，对比起来会发现 ，这两款SUV车型，价格是比同级国产SUV还便宜些 。
新捷达VS7和新捷达VS5两款SUV车型 ，它们是拥有大众的基因 ，是基于大众MQB平台打造，在制造工艺和零部件方面，捷达车型和大众车型还是有非常多的相同之处。5月份上市的新捷达VS7和新捷达VS5 ，外观内饰焕新升级 ，大幅提升产品的价值感与豪华感，外观方面更加大气 ，重点是内饰方面 ，多处增加软质包覆与精致缝线设计，座舱更具层次性 ，且乘坐舒适性也进一步提升 ，整体硬件配置也都再次升级 。
新捷达VS5车型，它的长宽高分别为：4418/1841/1616mm ，轴距为：2630mm ，定位是紧凑型SUV，空间方面表现还是挺不错 ，而这次新升级的亮点 ，就是内饰更接近于大众的风格，变得更加时尚；在仪表盘方面，新捷达VS5还有8英寸的液晶仪表盘可选 ，乘坐在车内 ，就可以感受到8英寸的液晶仪表盘和中控屏带来豪华的体验 。
新捷达VS7车型，它的长宽高分别为：4624/1841/1624mm ，轴距为：2730mm ，定位是中型SUV，这辆车的空间是更宽敞 ，同样在内饰方面 ，跟随了时代的潮流变得更为豪华，仪表升级成8英寸的液晶仪表盘 ，取代了机械指针仪表盘 ，中控也是有8英寸和10英寸的不同尺寸。
新捷达VS7和新捷达VS5的三大件，是它性价比的主要体现 ，都知道捷达源于大众 ，所以在动力上面，两款车都是搭载相同的发动机，也就是大众EA211系列的1.4T涡轮增压发动机 ，这款发动机在大众 、奥迪、斯柯达品牌等车型上面都有搭载 ，装机量超过数百万台，稳定性好 ，油耗也不高。
在变速箱方面 ，主要是采用爱信6挡手自一体变速箱，当然也有5挡手动变速箱 ，自动挡里面的6AT变速箱 ，行驶起来也是非常的平顺 。在底盘方面，也是基于大众 ，在驾驶体验方面 ，还是很稳的状态，两款车都是四轮独立悬架 ，通过坑洼路面颠簸也不会很明显 。
新捷达VS7和新捷达VS5拥有大众的基因 ，搭载1.4T涡轮增压发动机，主要采用6AT的变速箱，并且还是四轮独立悬架的底盘 ，重点还是在一汽大众工厂MQB平台打造 ，就这么好的三大件，价格就在10万左右 ，说它是合资里的价格屠夫 ，相信很多人都会认可。
关于“捷达换标后发布的VA3 、VS5 、VS7这三款车配置如何？”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了 ，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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