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历史是一幅画，时间是绚丽的色彩 ，每当回头展望岁月 ，总能发现不一样的美好 。
作为我国民族重卡品牌，上汽红岩即将迎来55周年华诞。自1965年10月1日四川汽车制造厂（上汽红岩前身）破土动工开始 ，红岩就在不断创造它的传奇。从无到有 ，从军用到民用，从单一车型到多系车型 ，红岩创造出了一代代的经典产品 ，在中国重卡史上绘下了浓墨重彩的一笔 。
今天就跟随时间的镜头，一起来看看上汽红岩的历代产品以及它们背后的故事 ，看看那些年我们一起追过的经典卡车！
第一代产品：重型军用越野车
1965年 ，重庆双桥的阵阵炮声唤醒了中国军用重型车辆的曙光，新中国第一个重型军用越野汽车基地：四川汽车制造厂（上汽红岩前身）正式开工建设 。随后 ，依照引进法国贝利埃GCH重型军用越野车技术生产的CQ260越野车样车装配下线 ，标志着我国重型军用越野汽车从此诞生。
第二代产品：民用重型卡车
1984年7月，红岩CQ30290型载重汽车正式通过了国家鉴定 。该车型由红岩自主研发设计，填补了国内18吨位级重型汽车的空白 ，迈开了民族重卡军转民的第一步 。之后以CQ30290为底盘研发出的全轮驱动变种车 ，穿越了素有“死亡之海 ”绰号的新疆古尔班通古特大沙漠，引发全国轰动。
第三代产品：引进斯太尔技术
1985年4月29日 ，我国第一辆斯太尔重型汽车在四川汽车制造厂装配下线 ，红岩汽车提升为斯太尔技术平台，民族重卡升级换代 ，同时也奠定了我国重型汽车工业的基础,对重卡行业产生了重大而深远的影响 。
第四代产品：经典重卡红岩金刚
2004年 ，历经三年跟踪国际技术发展动态，我国第三代经典重卡红岩金刚经过自主研发成功上市 。该款车不仅延续了红岩自卸车一贯的皮实耐用 、美观大方等特性 ，而且在安全性 、舒适性、动力性、承载性和优化匹配方面都有出色的表现。
第五代产品：红岩杰狮开启新时代
2009年3月12日 ，合资公司全新开发的第一款同步欧洲 、服务全球的高品质重卡——红岩“杰狮 ”GENLYON重卡成功上市，实现了革命性的升级换代 ，引领了行业重型汽车技术平台新变革 ，在商用车发展道路上实现了战略性的突破 。
55年里，上汽红岩创造出了5代经典产品，见证着企业艰苦创业 、军民并重、跨越发展 、合资壮大的发展之路 ，为改变新中国“缺重”局面以及夯实我国重卡工业制造的基础作出了特别的贡献 。近日有不少媒体透露 ，上汽红岩第六代产品即将发布，不知这一辆卡车又会给上汽红岩带来怎样的改变 ，给重卡行业带来怎样的惊喜？让我们拭目以待！
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