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近日 ，我们获得一组关于锐骐6柴油8AT车型曝光 。该车型将在今年上半年上市，根据预测其售价有望在12.4万元左右起售 。
从曝光来看 ，新车外观与现款锐骐6并没有很大区别 ，从外观较难看出这台锐骐6到底是什么动力以及变速箱，不过在车尾后部能够发现 ，新车在尾部上出现了AT标识 ，可以判断这台锐骐6是一台自动挡车型。
锐骐6柴油进行国六升级后，车身侧面有两个“油箱盖 ” ，其中一侧依然是燃油的加注口 ，而另一侧则是尿素加注口 。
内饰部分总体也和现款锐骐6相同，不过因为是8AT车型 ，所以最具看点的是自动挡的挡杆设计 。
动力方面依然采用M9T的2.3T涡轮增压发动机 ，最大功率120kW，最大扭矩380N·m，并满足国六排放标准。变速箱新增的8挡手自一体变速箱将是锐骐6很大的亮点 ，并且这台变速箱将很有可能来自采埃孚 。了解更多皮卡资讯 ，请继续关注中国皮卡网 。（文：汪琪）
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过去,皮卡一直作为工具属性较强的车型而存在 ，随着市场消费升级 ，如今更多的转向满足商、乘、越野的多样化场景需求，已形成具有中国特色的皮卡文化 。12月20日 ，锐骐6家族又添新丁 ，郑州日产锐骐6穿越版正式上市，共推出2款车型6MT及8AT可供选择 ，售价区间为15.78万元-16.98万元 。锐骐6穿越版是基于越野版打造而来 ，在外观及功能性方面进行了更专业的越野化升级，极大的满足用户深度越野 、拓展生活边界的用车需求。
外形霸气 ，越野范儿十足
外观方面 ，锐骐6穿越版采用了炫酷黑红的双色车身，前脸搭配大尺寸熏黑直瀑式进气格栅，在车辆右侧新增涉水喉 ，匹配黑色多幅轮毂及全地形轮胎 ，整体风格硬朗 、粗狂、奔放，彰显越野性能 。
在车辆尾部 ，锐骐6穿越版装配有黑色钢制龙门架 ，后保险杠也新增了合金踏板，越野实用两不误 。不仅如此 ，新车在前后保险杠处还新增加了钢质保险杠 、后牵引装置接口及前电动绞盘接口 、车顶行李架等配置 ，进一步提升车辆越野、脱困能力。
内在硬派，出行惬意无边
炫酷的外形之下 ，锐骐6穿越版内饰呈现运动硬派的风格 ，大面积黑色系涂装设计，多功能方向盘搭配银色饰板和皮质运动座椅 ，运动气息十足。与此同时 ，9英寸液晶显示屏配合MP5多媒体影音系统，集成蓝牙 、手机互联 、语音控制、倒车影像 、胎压监测等功能，使得车内氛围更加具有科技感 。
生而强悍 ，让你随心所驭
在动力上 ，锐骐6穿越版采用雷诺日产联盟M9T柴油发动机，最大功率为120kW ，最大扭矩为380Nm 。传动系统部分 ，新车匹配采埃孚8AT变速箱以及6MT变速箱可供选择，油门响应积极 ，起步轻松惬意 ，充分满足越野爱好者的强劲动力需求。
此外，新车在越野性能方面 ，配备了伊顿机械自动差速锁 、博格华纳智能四驱系统等 ，整体车身升高23mm，33度接近角/23度离去角 ，二段式底盘护板等 ，为整车提供了稳定可靠的越野通过性及安全性，轻松征服各种路况 。
随着消费者个性化需求的增加，郑州日产始终坚持打造解决用户痛点的车型 ，不断为市场提供更超值、更多元化的选择 。锐骐6穿越版车型的上市 ，不仅丰富了锐骐6家族的产品矩阵，更为越野爱好者开启了极致的皮卡生活。
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