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可以。
国家已经实行了新的车辆报废标准,家用轿车15年强制报废这一条已经取消,取而代之的是只要年检过关就可以继续使用 。购车后头6年为2年审验一次 ,以后每年一次,到第15年改为每半年审验一次。但是即使不到年限,但通不过审验的 ,经过维修后仍不能符合要求,就要报废了。不过一般都是60万公里强制报废 。
扩展资料:
注意事项:
开车之前要想好自己去的目的地,在脑海里过好最佳线路 ,最好在车上备好新的城市街区图,不熟悉的地方再看看地图,免得绕路 ,为减少城市拥堵力所能及的做一份贡献。
要转弯前尽量提前并好线,对单行和限时路段要做到心里有数,免得给钱包减肥。
变换车道的时候一定要扭头看看侧面,后视镜有的时候会欺骗用户 ,任何车辆都有盲区,很多剐蹭事故都是这样造成的 。
百度百科-宝马3系
想买一辆宝马5系,开个十几年不换车 ,这个想法是不是太天真了?
正常情况下还能行驶5年左右,目前国内对私家车的标准是:没有报废期,6年内是每2年检测一次 ,6年-15年是每1年检测一次,15年后是每半年检测一次;以及行驶60万公里后,强制报废。
是的 ,买辆宝马5系开个十几年不换车的想法真的太天真了。并不是说宝马5系的质量不好开不了十几年,而是其他因素决定了开十几年会非常的不划算 。至于其中的原因,下面就来简单的分析一下吧。
首先来说 ,不管是宝马5系还是宝骏5系,这些车辆的质量都非常稳定,不会出大问题,都是能开十几年的。
毕竟宝马5系的落地价也要好几十万 ,车子的整体质量和性能是不会有太大问题的,不过前提是不能出现重大的交通事故,毕竟事故车的质量谁都不敢保障 。
只要开车时爱惜一点 ,平时按规定进行保养维护,别说开十几年了,只要是每年都能符合机动车的检测标准 ,开个二十年二十年也是没有问题的。
下面,再来说说为什么买个宝马五系开十几年的想法太天真了。
第一个原因就是宝马五系属于中高档汽车,其后期的维护保养以及维修成本都非常的高 ,十几年的老车每年维护的成本都会让人心痛。
毕竟宝马属于高端品牌,其品牌价值就比那些低端车辆高的很多,零件的附加值自然也就要高出很多 。不管什么车 ,不管车辆的质量如何其开到一定的年限和里程后都要做一些必要的维护和保养,更换很多的易损件。
而且除去必要的易损件,如果车辆发生了一些故障需要更换配件,那其价格以及工时费都非常的高 ,会让人心痛不已,三五年下来没个几万块都搞不定。
第二个原因就是买中高档汽车是身份的象征,开个十几年前的老款车辆会给人一种没钱爱装富的感觉 ,会遭到别人的鄙视 。
我们都知道买宝马五系的属于有钱人的级别,但是这里要特别说明的是他们买的可是全新的车辆,最多也就开个三五年就要再换新车的。
如果一辆老款宝马开十几年 ,那只能给别人一直自己没钱买新车的感觉,对自己的社交也非常不利。
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