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中国自主品牌车型的崛起，令很多合资车不再独享风景，福特福克斯在中国的声音越来越沉寂 ，曾经深受关注的车型遭遇滑铁卢 ，改装圈已经难觅它的身影 。主要是搭载三缸，营销乏力 ，被竞争对手思域完胜 ，销量不及对手的六分之一 。当然，对于旗下性能狂魔福克斯RS依旧热血 ，与本田思域TYPE-R 、高尔夫R 、雷诺梅甘娜RS、奔驰A45?AMG、奥迪S3等抗衡 ，实力依然强劲。虽然RS在性能上一路向西，是一款不错的好车。总之福克斯RS嘴上喜欢的多 ，实际行动的少 ，毕竟品牌的溢价不高，向现实妥协虚荣的多 。
福特福克斯RS不但具有优异的操控乐趣 ，而且澎湃的性能碾压着竞争对手 。搭载2.3L?Ecoboost?四缸直喷涡轮增压发动机 ，最大功率350马力（257千瓦)，最大扭矩440牛米，百公里加速4.8秒。
福克斯RS原厂性能已经不错了 ，不过玩家们总是不满意 。福克斯RS还要怎么改？当然动力 、操控 、行走等各方面都可以对症下药 ，挖掘潜能 。进行ECU供油调整、加大冷却及进排气等调校，最大马力输出提高到450马力 ，百公里加速进一步提升。KW?V3避震套件 、ETS中冷器管道套件 、ETS前置中冷器、ETS高流量进气系统 、ETS高流量落水管 、ETS排气系统等等 。为了改善操控性能 ，升级了Whiteline横摆杆和后端可调式连杆，以及KW?V3避震套件 。Advan?Racing轮圈和Nexen竞技轮胎等等。
外观和内饰并没有改动多少 ，这款福特Focus?RS采用了Nitro?Blue涂装和引擎盖上两条黑色拉花 。可拆卸的Watson?4点防倾杆和FIA认证的Schroth?Racing四点式赛车安全带 ，这无疑在赛道驾驭时上留下深刻的印象 。
汽车改装潜能无限，对自己的爱驹 ，要想人前显贵 ，多花点心思搞搞新意思。
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