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江淮推出全新的紧凑型SUV车型——瑞风S7，口碑相当好 ，评价较高。该车型为江淮旗下大空间紧凑型SUV ，目前销售车型共有4款，售价区间为10.98-13.98万元 。瑞风S7虽配置在紧凑级 ，但其实际尺寸和乘坐空间都无愧于中型SUV 。前脸采用多个横幅“宝瓶口”造型格栅 ，融入“JAC ”标识，保留时尚动感造型。边线非常光滑 ，腰线和D柱侧窗有上升趋势 ，营造出俯冲的视觉效果 。尾部造型饱满，尾窗配有扰流板 ，配合LED光源尾灯 ，亮后识别度高；尾灯组之间采用镀铬饰条连接，底部黑色保险杠两侧用镀铬尾排装饰，采用双边双出布局 ，更加突出运动氛围 。内饰方面 ，采用环抱式中控台设计，造型层次感强。中间的4个圆形空调出风口和1个指针表与奔驰S级非常相似；下面是按钮式功能区和空调控制旋钮 ，整体表现大气、豪华 。动力方面 ，搭载1.5T涡轮增压发动机，符合国六排放标准 ，最大功率128千瓦 ，峰值扭矩251牛米 。传动系统配备6档手动变速箱和6档双离合器变速箱。
瑞风S7怎么样？
好 。根据查询汽车之家显示江淮s7质量表现的非常出色 。在车身质量方面，江淮瑞风s7采用了高强度钢材 ，车身结构牢固 ，具有较好的安全性能。瑞风S7是一款紧凑型SUV 。外观方面，瑞风S7采用了江淮家族式“宝瓶口 ”的进气格栅 ，搭配三条镀铬装饰条 ，上沿与两侧头灯组连通，车尾贯穿式镀铬装饰条与两侧横置式尾灯相连 。
高颜值+推背感，紧凑级SUV江淮瑞风S7国六版怎么样？
瑞风S7怎么样？这位老司机行驶1600公里后有话说！
我是一名瑞风S7的车主 ，现在已经购车一段时间了 ，大概行驶了1600公里，今天在这里给大家分享一下自己的一些感受和行驶体验 ，想了解这款车的朋友 ，下面请听我慢慢道来！
外观方面，外观看起来很漂亮 ，比起老款好看多了。
内饰方面 ，车内的异味比较小，内饰的设计让我感觉很喜欢。
空间方面 ，s7的内部空间感觉已经挺宽敞的了 ，我身高1米七八，坐在车里面也不会压抑 ，感觉这个车的空间还是非常宽敞的 。
动力方面 ，发动机的动力采用的是一个1.5升的涡轮增压发动机，感觉表现还不错，日常加速的时候感觉这个车的动力水平已经非常好了 。
操控方面 ，开起来很灵活 ，操控性不错。
油耗方面，油耗方面感觉不满意 ，百公里差不多将近九个油的油耗 。
舒适性方面 ，舒适性挺好的，经过减速带的时候 ，感觉车内的震动也比较小 。
优点：这款车的外形看起来特别的大气 ，尤其是后排的空间，感觉相当的宽敞 ，我1米78的身高 ，坐在车里面，感觉也不会经济调整好 ，自己前排的座椅 ，坐后排还有两拳的腿部空间，相当给力，另外一点就是这个车的价格比较划算 ，自己也打算买一个合资的suv ，但是看了一圈，感觉都没有自己适合的 ，价格普遍偏贵 ，最终还是看上了这款车，感觉这个车的价钱比较划算一些 ，性价比更高一些。
缺点：发动机耗比较高 ，平时我自己80%是跑市区，偶尔也会回老家跑两趟高速 ，这个车的百公里油耗超过了八个半油 ，基本上在九个油这样的水平，感觉油耗方面表现的不好 。
既然能满足国六 ，那瑞风S7这套动力总成自然值得被拿出来细细品味一番 。这次的国六版车型全系搭载了一台1.5T涡轮增压发动机 ，看到这里有些朋友估计手心已经开始冒汗了，难道又是三缸发动机么？然而并不是，瑞风S7这台发动机依然是喜闻乐见的“四缸”结构 ，没有去“学习 ”合资品牌而采用三缸机。除了气缸数 ，绝对参数同样可圈可点，它提供了174马力 、251牛·米的扭矩 ，且最大扭矩在1500转就可以释放 ，并持续到4500转，动力水平处于同级上游水准 。铸就这一切的 ，还是要归功于江淮自主研发的缸内直喷 、增压水冷、双VVT等先进技术 。
与这台出色发动机匹配的是一台经过一定时间优化和调教的6速双离合变速箱 ，它的换档逻辑和速度都有口皆碑，94%的传动效率也是对它最好的褒奖。值得一提的是 ，瑞风S7的油箱达到了64L ，对提高日常使用的便利性有着显著增益，这套动力总成是瑞风S7的有力卖点 。
说真的 ，有时候真觉得江淮汽车是一个实在的厂家 ，瑞风S7的轴距已经达到了2750mm，而在一般的观念里2700mm的轴距是紧凑型SUV的一条分水岭，高于这个数字通常可被称之为越级紧凑型SUV或者准中型SUV 。得益于这个超长的轴距 ，瑞风S7的后排空间无疑非常得体 ，而正由于这份底气，瑞风S7更是在5座的基础上推出了7座车型 ，而相对同配置的5座车型 ，价格只是了略增3000元左右，建议喜欢自驾游的朋友或者二胎家庭可以考虑7座车型。
风S7全系标配的超大的全景天窗是一大亮点 ，不过瑞风S7的其他配置也是比较丰富。除了常规的四门车窗一键升降 、外后视镜加热 、多功能方向盘、定速巡航 、AUTO HOLD 、分区自动空调、胎压监测 、倒车影像之外 ，高配车型还配备外后视镜电动折叠 、感应雨刷、主驾座椅记忆+按摩，副驾驶电动调节 、前排座椅加热+通风 、无钥匙进入+一键启动、感应尾门等这些同级领先的配置 。
另外在安全和智能化方面自然也不会落下 ，车道偏离预警、自动紧急制动 、盲区监测等全部给到 ，而J-link智聆车联网的加入，让瑞风S7具备了智能语音管家 、智能远程管家、智能生活管家三大助手 ，在遍地斑马系统的同质化的年代 ，加入了自己的特色 。整体而言，瑞风S7的空间和配置方面，无疑走在了自主品牌的前列。
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