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作为美国本土汽车市场上最受欢迎的车型，福特F系列皮卡几乎每年的销量的都在80万台以上 。虽然说福特F系列皮卡在北美更多的用途只是一款工具车 ，但由于这款车在国内的售价高达近50万 ，所以它也成为了只有少数人才能拥有的“大玩具 ”，在2018年的时候 ，福特发布了一款全新的入门级皮卡——Ranger ，这款车被很多车迷称为“小猛禽”，而且就在同年它也被引入了中国市场 ，近日 ，福特官方发布了2020款福特Ranger?Raptor预告图，该车近期或将在马来西亚市场正式亮相。
首先来看外观方面 ，新车借鉴了F-150猛禽的设计风格 ，采用了大尺寸的新格栅搭配经典的福特英文字母标识，霸气十足。前保险杠还配备了新的LED雾灯与空气幕管道 ，突显汽车性能 ，前挡泥板采用了复合材料，既结实又厚重，看起来霸气十足 。
再来看车身侧面 ，除了四个轮眉进行了调整以外 ，其他的设计还是保持了传统，在尺寸方面 ，这款车相对猛禽会小许多 ，但或许是因为这样的一个短小的设计使得这款车在城市中驾驶就显得游刃有余，所以相比较猛禽这款车则更适合在城市中驾驶 。
最后来看车身尾部 ，相较于老款车型 ，并没有什么明显的改动，以后动感十足。
再来看内饰方面 ，中控台仍然采用了T形设计 ，且同样采用了盘径较大的4幅式方向盘，不过除此之外 ，改朝换代后的Ranger在其他内装设计都与前代车款截然不同 。坐在驾驶座上检视车时 ，随即发现Ranger仪表板从前代的3环式改为双环式设计，而仪表板周围也以凹凸的造型设计，强调Ranger之粗犷个性 。而以合成皮 、蜂窝状织布以及橘色缝线制成的Wildtrak式样造型座椅 ，提供了不俗的支撑性表现 ，且为Ranger添增浓厚的运动气息；而皮质和缝线的设计手法也延续到车门手把 、排档杆和方向盘上，营造出明显的运动个性和质感。
动力方面 ，全新福特Ranger?Raptor搭载了一台EcoBlue?2.0T双涡轮增压柴油发动机 ，最大功率为210马力?，峰值扭力可达500牛·米 ，匹配一台10速自动变速箱 。0-100公里/小时加速时间为10.5秒 。
今天这款车型就介绍到这里了 ，大家对此有什么看法呢？欢迎在下方评论区留言讨论，等该车正式上市后 ，我会第一时间做出详细的介绍。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
福特150猛禽7配置：
1、外观方面，福特Ranger猛禽前格栅的一个“FORD”标识展示了其独特身份；据悉 ，新车相比于普通版Ranger还增加了车身离地高度 ，并且拥有量身定做的悬架系统，配备有17英寸轮圈、全地形轮胎以及前后322毫米刹车盘；
2 、新车内饰布局层次分明，中控屏幕下方的功能按键排列整齐 ，并配备了全新的运动风格座椅 ，同时拥有“Raptor ”标识来表明身份；
3 、动力方面，新车将会搭载一台全新的2.0T双涡轮增压柴油发动机 ，最大功率为214马力 ，峰值扭矩达到500牛米 。传动方面，将匹配10速自动变速箱。
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