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说起奇瑞的瑞虎3，相信很多人都耳熟能详 ，因为它是奇瑞的首款SUV车型 。毫不夸张地说 ，这是奇瑞的老牌车型。我还记得它辉煌时期的市场销量可以用月入过万来形容 。遗憾的是，由于种种原因 ，瑞虎3目前在市场上没有话语权 ，销量表现也不尽如人意 。
不过玩车哥最近了解到奇瑞发布了一款所谓的经典超值版瑞虎3。这款车能否恢复初代瑞虎3的“老大哥 ”地位？和我的玩车哥一起来看看吧 。
7年前的“老脸 ”
外观上，新车保持了2014款瑞虎3的经典设计 ，但在雾灯处加入了LED日间行车灯 ，在大灯组加入了透镜大灯 。与7年前的车型相比，新车依然升级。而且与普通版相比，瑞虎3经典尊贵版增加了炫酷的黑亮色钢琴烤漆前格栅和全新的前保险杠造型 ，并采用了17英寸亮色动感轮毂 。
就车身尺寸而言 ，新车长宽高分别为4420/1760/1670mm，轴距为2510mm ，属于小型SUV 。不过值得一提的是 ，新车虽然是小型SUV，但在空方面还是有一定优势的。后备箱容积550L ，放倒4/6后排座椅后后备箱空空间可扩展至1800L。
规规矩矩没有亮点
此外 ，可以看出瑞虎3的这款经典尊贵版也采用了经典的插电式备胎设计，这个“小书包”大大提高了大部分消费者对这款车的认知度 。在空室 ，经典的高端瑞虎3也与现有车型保持一致 。内饰方面 ，新车的设计风格与现款相似，简洁明了 ，没有明显的亮点。
配置方面 ，玩车哥了解到，这款瑞虎3将配备胎压监测、ESP车身稳定系统 、定速巡航等全系列标准配置 。可以说完全没有国产车的“动力 ” 。动力方面，瑞虎3经典尊贵版提供1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机。
奇瑞为何要这么做？
基于新车入门级车型的低配置 ，玩车哥以为奇瑞是想通过瑞虎3的降价来增加一波销量 ，没想到是“减配不降价 ”，有点“无语”了 。但是 ，拿出经典车型来吸引眼球 ，却不给予相应的诚意，真的似乎是一种“不那么聪明 ”的做法 ，同时也与目前很多新车“量增价不增 ”的做法形成鲜明对比 。
仔细想想 ，奇瑞可能是在贬低一个车型，提高另一个车型的销量。毕竟相比之下 ，瑞虎3x的价格更亲民 ，配置更充足 。汽车玩家不禁想，这是“牺牲小我以实现更大的小我”吗？ ，以瑞虎3所谓的经典超值版为衬托 ，来展现瑞虎3x的高性价比 。用另一种方式来促进车型的销售也不是不可以。(边肖/苏庚)
百万购车补贴
奇瑞汽车2003年版有几款车型
网上车市从奇瑞官网了解到，瑞虎8特供版现金直降16000元，起售价为7.98万元 ，比刚刚上市的全新一代瑞虎7价格还便宜 。瑞虎8特供版其实就是老款瑞虎8 ，就是市场上常说的经典版车型，与现款瑞虎8属于新老同售 。瑞虎8特供版共有4款车型 ，有5座和7座可选 ，并全部为1.5T动力。
瑞虎8特供版在外观造型 、内饰设计上，相比奇瑞目前在售的现款瑞虎8以及全新一代瑞虎7略显过时 ，在科技配置上也没有诸如全LED大灯之类的流行配置。鉴于成本上的因素 ，还进行了部分减配，但一些基础性的配置还是足可满足日常的用车需求 。值得一提的是 ，7.98万最低配车型就配备了全景天窗 。
瑞虎8特供版与现款瑞虎8的差别其实就是新老款车型的一些差异 ，这里不做更多介绍。但这款车与全新一代瑞虎7在价格层面有大幅重合 。至于如何选择，其实还得看具体的用车需求 ，毕竟“萝卜青菜各有所爱 ” 。瑞虎8特供版赢在了空间大 ，主打实用性。而全新一代瑞虎7在造型、配置以及动力层面更容易获得当下用户的喜爱 。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
奇瑞07年老款车型有几种
2003年是奇瑞公司重拳出击的一年。对于年轻的奇瑞来说，2003年的重点是扩展产品线 ，针对不同的汽车需求者推出他们梦寐以求的汽车 。
在年初“春雷行动 ”暨风云上市后 ，5月31日推出代表时尚潮流的车迷朋友的QQ系列，在年轻一族的中揭起购车狂潮 ，销量28900量 ，成为2003年中国车市最火爆的一款产品 。短短几个月，接踵而至的荣誉使QQ的品牌价值迅速升温：在第6届成都国际车展上 ，奇瑞QQ荣登“2003成都人最喜爱的年度十大车型”榜首 ，在《中国青年报》“2003车市十大青年大盘点”中获“最佳精灵奖 ”……。
6月18日，2003年中国商务轿车的新贵——东方之子以一种全新的姿态进入成功人士的生活中 ，与走在时代前列的商业精英相得益彰 ，而最近东方之子更获得了700辆“两会 ”指定用车的殊荣 。8月18日，旗云系列不负众望丰富了产品线 ，新款型如同一阵旋风般冲进要求动力追求生活效率的阶层中 ，使车主欣喜若狂……
同时，在基础建设上，2003年奇瑞收获颇丰 。二期工程竣工 ，年产能达到35万量 ，3期工程（发动机二厂）开工建设，将形成年产量43万台发动机的产能。更值得一提的是 ，奇瑞拥有了世界上仅有的最高水准的五条涂装线之一 ，更加缩短了其与世界先进水平的差距。
新产品的推出大大加强了奇瑞的知名度提高了市场份额 。2003年全年共销售90367辆，其中A系列54201辆 、东方之子7581辆 、QQ达到28585辆 ，2003年9月、10月 、11月和12月连续四个月排名全国销量第四 。奇瑞 ，以新进者的姿态获得了市场的认可，获得了消费者的厚爱。
2004年是奇瑞更上层楼的一年 。奇瑞将继续扩展产品线 ，陆续推出东方之子2.4豪华版 、自动挡旗云、SUV 、搭载2.7LV6发动机的东方之子 、0.8LQQ ，预计总销售将达到创记录的150000辆 。
这次奇瑞集体上市的年型车包括A5、东方之子、QQ3 、旗云四个品牌，声势浩大 、看点众多 ，概括起来有两个主要方面的变化。
其一是此次四个品牌的年型车中包含了5款全新车型；其二是奇瑞的四大年型车共体现了76项重要升级 ，涉及动力总成、外观 、内饰 、人机工程、内在品质等方方面面 。
奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立 ，总部位于安徽省芜湖市 ，现任董事长兼总经理是尹同跃 。
公司产品覆盖乘用车 、商用车 、微型车等领域。2016年8月，奇瑞在＂2016中国企业500强＂中排名第450位 。2019年 ，奇瑞在“一带一路”中国企业100强榜单排名第90位 。
2020年安徽省发明专利百强排行榜位居第一。
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