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比亚迪F3最低的版本配置如下：\x0d\车型名称： 比亚迪F3 白金版标准型GL-i \x0d\品牌： 比亚迪 \x0d\级别： 紧凑型车 \x0d\发动机： 1.5L 106马力 L4 \x0d\变速箱： 5挡手动 \x0d\长×宽×高： 4533*1705*1490 \x0d\车体结构： 4门5座三厢车 \x0d\推出年份： 2008 \x0d\最高车速： 180 \x0d\长度(mm)： 4533 \x0d\宽度(mm)： 1705 \x0d\高度(mm)： 1490 \x0d\轴距(mm)： 2600 \x0d\前轮距(mm)： 1480 \x0d\后轮距(mm)： 1460 \x0d\最小离地间隙(mm)： 170 \x0d\车重(Kg)： 1200 \x0d\车身结构： 三厢车 \x0d\车门数(个)： 4 \x0d\座位数(个)： 5\x0d\油箱容积(L)： 50 \x0d\整车质保： 两年或6万公里 \x0d\汽缸容积(cc)： 1468 \x0d\排量(L)： 1.5 \x0d\工作方式： 自然吸气 \x0d\气缸排列型式： L \x0d\气缸数(个)： 4 \x0d\每缸气门数(个)： 4 \x0d\压缩比： 10\x0d\气门结构： SOHC \x0d\缸径： 75.5 \x0d\冲程： 82 \x0d\最大马力(Ps)： 106 \x0d\最大功率(kW)： 78 \x0d\最大功率转速(rpm)： 6000 \x0d\最大扭矩(N·m)： 134 \x0d\最大扭矩转速(rpm)： 4500 \x0d\发动机特有技术： MVV垂直涡流稀薄燃烧技术 \x0d\燃油： 汽油 \x0d\燃油标号： 93号 \x0d\供油方式： 多点电喷 \x0d\缸体材料： 铁 \x0d\环保标准： 国IV \x0d\\x0d\变速箱纠错 \x0d\名称： 5挡手动 \x0d\挡位个数： 5 \x0d\变速箱类型： 手动变速箱(MT) \x0d\驱动方式： 前置前驱 \x0d\前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬架 \x0d\后悬挂类型： 拖曳臂式悬架 \x0d\助力类型： 机械液压助力\x0d\底盘结构： 承载式 \x0d\\x0d\前制动器类型： 盘式 \x0d\后制动器类型： 盘式 \x0d\驻车制动类型： 手刹\x0d\前轮胎规格： 195/60 R15 \x0d\后轮胎规格： 195/60 R15 \x0d\备胎： 全尺寸
比亚迪老款f3怎么样
省油不后悔,非常值得选择 。?
提起比亚迪，大家是再熟悉不过了 ，就能想到它旗下的王朝家族系列车型 ，毕竟它们最近几年在国内可是相当受欢迎，当我们在欣赏这些新款车型的时候 ，也不要忘了它的"老将" ，毕竟没有它们也没有比亚迪的今天，F3便是比亚迪旗下的一款经典车型 。
比亚迪F3的自身定位就是日常代步车，作为一款经典老车 ，我们依旧能在它身上看到以前那些传统设计元素 ，整个外形比较简洁，没有太多繁琐设计 ，经典依旧是经典 ，在这么长的时间里，它的外观依旧没有过时 ，这自然就是它的过人之处了。
引擎盖表面左右各有两条刚劲线条 ，与正中间前格栅相配合，看起来有点像字母V ，前格栅面积比较小 ，表面有几条比较粗壮的金属装饰条，虽然面积小 ，可能不如别的车型那么显眼 ，但是这就是它的自身特色，精简的设计风格还是很受大众欢迎的 。灯腔内部是有几个圆形灯组组成的，非常复古 ，对于喜欢复古元素的消费者来说 ，看到它的第一眼就会让你眼前一亮 。
车身比例很有特色，车头与车尾的长度几乎差不多 ，刚劲的线条贯穿整个车身。让车身看起来不是那么单调 ，轮毂造型比较朴素，看着它仿佛就能回到以前的日子 。
尾部圆润饱满 ，大面积的尾灯看起来非常显眼 ，内部依然采用了一些圆形设计，与前大灯相呼应 ，下包围采用了熏黑设计 ，为这款车增添了一丝运动气息 。
来到这款车的内部，真是有种"恍如隔世"的感觉 ，好像一下就回到了十几年前 ，整个内饰以纯黑色为主。因为价格的原因，所以它车内均采用硬塑料材质，中控台表面更是运用了很多传统物理按键 ，没有中控大屏 ，最中间是一个收音机控制区域，左右两侧为传统按键 ，丰富了日常驾乘体验
下方空调控制区域来非常复古 ，对于父辈的人来说，看到这样的设计肯定会很有感触。旋转按钮尽管没有那么炫酷 ，但是操控起来却非常方便 ，尤其是在驾驶过程中进行盲操作 。下方还有一个储物格和烟灰缸，一切都是最初的样子 。方向盘材质同样采用硬塑料 ，表面并没有采用任何物理按键 ，对于它来说，实用性才是最重要的。不过操控它还是需要一定力气的 ，档把依旧是最传统的设计 ，周围没有物理按键，后方则是传统的手刹 。
空间表现适中，座椅看起来比较厚重 ，填充物软硬适中 ，坐上一个成年人，头部和腿部都还有比较大的空间 ，对于日常乘坐来说是够了 ，整个车内设计都是以满足基本使用需求为出发点，同时也是为了满足家用代步的最基本需求 。
比亚迪F3标配1.5L发动机 ，同时匹配5挡手动变速箱 ，最大扭矩为148 N?m，悬挂方面采用的是麦弗逊式独立悬挂和后纵臂扭转梁非独立悬挂。整体动力表现偏肉 ，很显然这样的动力系统便是为了普通的家用代步 ，而悬挂方面更是适当的节省了成本，但相对应在行驶至颠簸路段 ，震感较为明显 。而它的百公里油耗仅为6.5L ，平均一公里也就4毛钱，不会造成太大的经济负担，想满足日常驾驶需求不成问题 。
比亚迪F3售价在4.49-4.78万元之间 ，这样的售价还是很让人心动 ，结合它的售价，我们再看它的整体配置 ，实用性比较强 ，经济实用就是它的最大亮点，不过整体细节方面采用的均是较为廉价的材质 ，其实这也是这一价位中普遍的现象。比亚迪F3手动经典款车型售价为4.49万元 ，手动超值版车型售价为4.78万元，两款车型的配置基本上是一致的 ，二者最大不同就是它们的前脸和车尾了 ，这一点我们可以根据个人喜好进行选择 。整体来看，这款车实用好开 ，不会给人太大的经济负担 ，比较适合新手，或者是作为人生中的第一款车是再合适不过了 。
比亚迪f3一代二代三代的区别
优点
外形漂亮，性价比高 ，动力充沛 ，空间宽敞
缺点
首保的厂家机油SG级，低无可低 ，价格却不低 ，不厚道。轮胎固定镙丝为4个，捷达再减配这个是5个 ，厂家大处增配 ，小处减配，跑高速100以上没信心
另新款与老款区别
1：老款发动机为4G18；新款为4G15
2：老款有发动机仓和后备箱隔音棉；新款无
3：老款是自动空调；新款为手动
4：老款的中控台和四门饰板为注塑软材料；新款为硬塑料
5：老款的CD带磁带播放功能；新款的改为MP3接口
6：老款的左右两块遮阳板都带化妆镜；新款无
7：老款有前 ，后 ，侧窗金属亮条；新款无
8：老款四车门有防擦条；新款无
9：老款有底盘封塑料；新款无
10：老款的备胎为同尺寸铝轮；新款的为钢轮
11：老款的前排头枕可以旋转，驾驶员座椅带腰部支撑；新款无
12： 老款车标为蓝白的老车标；新款改用新车标
以上资料给你参考 大概心中有个数！
一 、动力方面不同
1 、新款具体动力方面 ，1.5排量的最大功率达到97KW/5800转 。最大扭矩是144NM/4800转 。
2、老款使用的是东安三菱的4G18发动机 ，排量1.6L动力73.5KW，动力略差。
二 、外观上不同
1 、2018款比亚迪F3前脸中网采用镀铬装饰，前大灯采用开眼式设计 ，下进气口呈横贯式设计 ，两侧的雾灯采用方形设计，而且辨识度很高。
2、而比亚迪F3老款前脸中网采用四边形设计 ，中网采用网格状设计 ，前大灯造型很大，下进气口很粗糙 。
三 、车身尺寸方面不同
1 、2018款比亚迪F3长度为4617毫米 ，宽度为1716毫米 ，高度为1480毫米，轴距为2615毫米 。
2、老款比亚迪F3长度为4605毫米 ，宽度为1705毫米 ，高度为1490毫米，轴距为2600毫米。
2018款比亚迪F3长度增加12毫米 ，宽度增加11毫米 ，高度降低了10毫米，轴距增加了15毫米 。
四、配置方面不同
1 、新款座椅全部采用标准真皮座椅，红黑搭配 ，升级了内饰等级 ，安全配置，配有ABS+EBD系统 ，如ESP+HHC系统到车顶都有 ，但也在比亚迪F3对儿童的骑乘安全非常关注，如儿童座椅接口和驰驰 。装配了儿童安全门锁。
2 、老款标配了ABS(刹车防抱死制动系统) ，电子制动力分配系统 ，增加了前排安全气囊以及无钥匙启动功能 。
百度百科－全新比亚迪F3
百度百科－比亚迪F3
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