网上有关“本田思铂睿加装涡轮增压”话题很是火热，小编也是针对本田思铂睿加装涡轮增压寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题 ，希望能够帮助到您 。
2009年在国内首发了东风本田思铂睿，它的诞生带着一个明确的目标 ，便是要冲击中级运动车型市场 ，在这个竞争激烈的市场中争得一席之地，思铂睿最终完成了它的任务 ，而且在一定程度上成为中级车的运动佼佼者 。抛开它的双摇臂前悬挂和多连杆后悬挂系统不说 ，思铂睿的动力单元共有2.0L和2.4L两种，而后者又再可以细分为K24Y5和K24Z5两种。而文中的此辆思铂睿所搭载的是K24Z5，缸径和冲程分别是87×99mm ，压缩比为10.5：1 ，原厂的最大功率可以达到181Ps，峰值扭矩为22.9kgm 。或者对于这么一个动力表现 ，一般人也就收货了 ，但作为一位冲着运动性能而去的车主，思铂睿还有提升的空间 ，选择外挂涡轮的改装 。以K24系列引擎的出气量考虑 ，加装4号大小的涡轮，会有不错的响应性和引擎耐用度 ，考虑到自动变速箱的耐受程度 ，目前车子的动力设定大约在250匹左右。
图：思铂睿本身就是一款主打运动的车型，车身设计舍弃沉稳老练的风格 ，更能代表年轻一代的活力气息 。
图：思铂睿所搭载的是K24Z5?2.4L引擎 ，最大功率为181Ps，峰值扭矩为22.9kgm，这样一副NA好机器 ，是加装涡轮增压的好材料 。
图：加装涡轮增压后引擎进气的形式会有所不同 ，从原来的自然进气变成强制进气，换言之单位时间内进气量更大了 ，换装高流量的冬菇头是其中的一项补强措施。
图：加装涡轮增压后 ，引擎的发热量会变得更加大，加大型的水箱能为引擎提供更好的冷却效果。
图：经涡轮压缩过的气体温度甚高 ，需要中冷器为其降温 ，再将压缩气体输入进气管道 。
图：前悬挂塔顶加装了顶吧，能为车头提供更高的刚性 ，以提高车辆在弯道中的指向性 。
图：想必车主是一个热爱赛车之人 ，换上了一套Vossen?CV3轮圈配韩泰Ventus?R-S3高性能胎，一切只为更好的行驶性能表现。
图：前轮的制动系统也得到相应的提升 ，换装上AP?Racing刹车卡钳和加大刹车碟 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
实际油耗和你的路况有关系，思铂睿 2.4 AT 市区（二线城市）12-13L油左右，北方冬天要稍微高一点 ，大概1个左右
高速的话8-10L 根据速度 ，120以内比较省油， 时速高于150KM/H的话油耗在15/L以上了
关于“本田思铂睿加装涡轮增压 ”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了 ，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
本文来自作者[之芙]投稿，不代表秦吼号立场，如若转载，请注明出处：http://news.sxqinhou.com/qinhou/8041.html
评论列表（3条）
我是秦吼号的签约作者“之芙”
本文概览：网上有关“本田思铂睿加装涡轮增压”话题很是火热，小编也是针对本田思铂睿加装涡轮增压寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。200...
文章不错《本田思铂睿加装涡轮增压》内容很有帮助