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随着国家节能减排政策的缩紧，新能源汽车得到了长足发展 ，现在马路上到处都可见新能源汽车 。而在二三线城市 ，微型的纯电动汽车更受欢迎，大爷大妈和年轻女性都喜欢这种微型的电动汽车 ，用来代步或者买菜非常方便 。这次雷哥给大家推荐两款比较有名的微型电动汽车新宝骏E300和比亚迪e1 ，还是挺不错的。
新宝骏E300
在微型汽车的设计方面，设计师都喜欢将它们设计成呆萌的存在 ，看起来比较讨喜 ，但新宝骏E300这款纯电动汽车不仅看起来呆萌，同时也具备非常科幻的视觉效果，采用了双色车身的搭配 ，如同套娃一般的造型设计 ，都很容易让人另眼相看 。而在细微之处，新宝骏E300前后都有着方正式的灯圈造型 ，侧面门把手还是采用了弹出式设计 ，这些都可见设计师的用心之处 。
而内饰部分，新宝骏E300打造十分简约 ，整个中控台没有太多的功能按键 ，就连中控屏幕也省去了，导航和多媒体应用全都通过液晶仪表来实现 ，同时E300也具备有智能语音控制 ，可以通过语音来操作车内大部分功能，而液晶表盘是10.25英寸的大屏 ，背景显示效果都非常清晰明了。此外E300方向盘是采用了两幅式设计 ，两侧功能按键都是采用了触控式操作，科技感营造的比较强 。
空间表现上新宝骏E300的长宽高分别为2894mm/1655mm/1595mm，轴距达到了2020mm ，内部提供了3座与4座两种座椅布局 ，实际空间表现一般，不过短途乘坐影响不大 ，当然3座在与4座相比之下 ，空间会更宽敞一些 。而4座版可以载下一家4口出行。
动力方面，新宝骏E300是采用了单电机后驱 ，电机最大功率可达40kW,最大扭矩可达150N·m ，而电池是采用了三元锂电池，最大续航里程可达305km,而快充时间最快只要1.17小时 。动力上E300可以满足日常驾驶 ，续航是它的一大优势 。
比亚迪e1
比亚迪的电池技术非常有名 ，旗下的众多纯电动车型也都表现不错，像旗下的微型电动汽车比亚迪e1就凭借着较高的性价比与自主生产的核心三电技术获得了不错销量 ，特别是在广大的三四线城市最受欢迎。
外观上 ，比亚迪e1的整体造型其实与燃油版的比亚迪F0有很大的相似之处，整体轮廓基本变化不大，可能e1这款纯电动汽车就是采用了F0框架结构 ，不过在细微之处也可见其不同之处 ，其中前脸就采用了全封闭式的进气格栅，大灯组的双圆环设计也变得更加圆润。而尾部造型更加饱满与立体 ，立体式的圆环尾灯造型与前大灯组保持着较强的呼应 。
内饰方面 ，比亚迪e1设计的也是非常简洁，中控区域采用了双色的配色搭配 ，大面积的饰板加入 ，让它并不显廉价感 。而比起新宝骏E300来，e1是搭载有中控屏幕的 ，并且还是采用了比亚迪新一代车型上出现的可旋转式悬浮屏。8英寸的屏幕虽然尺寸不大 ，但装置在小巧的e1车身上非常和谐 。同时在仪表台区域也采用了一块8英寸的液晶表盘 。而方向盘是采用了三幅式设计，在右侧也带有多功能按键。
比亚迪e1车身尺寸分别为3465mm/1618mm/1500mm ，轴距达到了2340mm ，而作为一款微型车，双排的座椅布局后排的乘座空间肯定会受到影响，同时行李箱容积也会比较小 ，不过在放倒后排座椅的情况下倒是有充足的储物空间 。
动力方面比亚迪e1是采用了单电动驱动 ，为前置前驱 。最大功率为45kW，最大扭矩为110N·m ，最大续航里程305km ，动力表现与续航里程与新宝骏E300相差不大，能满足日常驾驶需求。
总结：
新宝骏E300和比亚迪e1这两款微型纯电动汽车都有各自的特点 ，像新宝骏E300颜值很高 ，还搭载有智能车联网系统，科技感也强 。而比亚迪e1同样也有不错的科技感 ，并且在价格方面更有优势 。
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