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根据保养手册的建议，昂科威的日常保养间隔为5000公里或6个月以内 ，也可以根据油液监测系统的提示进行保养。正常情况下 ，根据油液监测系统的维护间隔，每万公里维护一次 。每2年或3万公里更换一次汽油滤清器和刹车油 ，空空气滤清器和空空气滤清器每2万公里更换一次 ，火花塞每6万公里更换一次，自动变速器油每8万公里更换一次 。
别克昂科威驾驶电脑都有保养里程提示。如果没有保持里程 ，则保养灯将点亮 。保养结束后 ，服务站会帮您将保养灯归零，开始记录里程 ，并提示下一次保养里程 。如果到不了维修站 ，也可以自己将维修灯复位到零，按照说明操作。如果它没有归零，那么你就不能记录你保持的里程 。
按照别克昂科威5000公里的保养间隔 ，昂科威2.0T行驶6万公里的总保养费用为12908元 ，1.5T行驶6万公里的总保养费用为10568元 。当然，如果你选择不在4S店维修 ，维修费会更实惠。
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相信大家对这种模式的安可还有印象 ，美式“当年赚了70万 。胖子 ”中国真的有点水土不服， 通用 直接停售了 。 昂科威 停售后 ， 别克 少了一个门面 ，于是昂科威的弟弟昂科威开始继承家业。但是，昂科旗质量太差 ，故障频发是真的吗？
昂科威2020年销量惨淡 ，全年仅售出22826辆，还不到 哈弗H6 一个月的销量 。但2020年 ，昂科旗实际收到投诉64件 ，这类投诉比例还是比较高的 。以下两种是安克旗最常见的疾病。
1.视听系统故障
很多车主表示昂科威的中控屏幕经常死机或者黑屏。其次，喇叭不放音乐的时候，会有非常明显的电流声 。虽然重启车辆后可以解决黑屏问题 ，但是黑屏频率太高 ，每次重启都不是办法 。现在的声音是重启解决不了的问题。
2.变速箱维护灯一直亮着 。
新车刚提到不久，就有车主反映变速箱保养灯会频繁亮起 。在4S店检查后 ，他们说没有大问题。但行驶到几千公里时 ，仪表盘又亮起变速箱维修灯，随之而来的是车辆加速无力的问题 。后来经过检查 ，发现变速箱传感器有故障 。
昂科旗的问题其实主要集中在变速箱上。昂科威搭载的是通用自主研发的9AT变速箱 。这种变速箱其实在 雪佛兰 、别克、 凯迪拉克 等很多车型上都有安装 ，但在其他车型上并没有出现上述情况 。所以可以判断昂科威本身的装配或者调教有问题，而不是变速箱的设计有问题。
昂科威这款车总体来说设计和用料都很不错 ，大七座的布局也符合中国家庭的需求 。不过近33万的顶配价格确实有点高 。在这个价位 ，大家更倾向于选择入门级的豪华车型。
@2019
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