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前后防撞钢梁按照美系高端标准设计，四门双防撞钢梁 ，1800兆帕最高强度钢材加护 ，被动安全完爆同级，完全颠覆日系车安全性差的印象 。
在保证动力不减的情况下同级中最省油的自然吸气发动机 ，而且只喝93#汽油 。
同级最智能的6速AT变速箱 ，换挡反应超快，灵敏度极高，比CVT更有驾驶感 ，比双离合更稳定。
风噪控制 、底盘防护 、空气动力都是马自达历代最好的 。
操控一流 ，过弯形如流水，相较前两代马自达3弯道功力更加深厚 。入弯积极 ，后轮跟随极佳 ，高速过弯时甚至有后驱车的感觉。相比同级的新福克斯驾驭起来更轻松、信心更足，弯道操控直接无视高尔夫7 。
内饰做工也十分精致 ，该硬的硬 ，该软的软，仿照法拉利458的仪表盘和宝马i-driver的控制器颜值极高 ，尤其是2.0配置的HUD平行显示系统 ，同级无出其右，而2.0顶配配置的中置转速表更是激发驾驶员的肾上腺 ，2.0的运动天性表露无遗 。
哪个汽车音响的质量高？
在我的印象中 ，汽车中最牛比的存在，当仁不让属于变形金刚汽车人。从变4中可知，汽车人是由一种叫“Transformiun ”的赛博坦金属元素组成 ，这种元素可以让你的车由低配版瞬间变换成顶配版的超跑 ，那么下面让我带大家开拓一下视野吧!
概念车
第一款车型，挂车擎天柱 ，**上的车型开始是被设计成类似G1的福莱纳平头卡车拖车近似的彼得比尔特320型卡车 ，但是这样设计人员发现他的人形相对偏小，于是就改成彼得比尔特389型的长头卡车。《变形金刚G1》动画中的变形模式：Freightliner(福莱纳) COEDual-AxleSemiTruck型平头卡车拖车 。(彼得比尔特320的说法是错误的)真人**中变形模式：彼得比尔特389型卡车 。**第三部变形模式：彼得比尔特389加挂拖箱。**第四部变形模式：出场为彼得比尔特352型 ，后改为西部之星4900型半挂车 。
概念车
第二款车型 大黄蜂雪佛兰科迈罗camaro ，《变形金刚》里的大黄蜂从一辆1974年的老款雪佛兰Camaro变换为Camaro概念车，在变身的一刹那 ，相信很多的观众都为之惊叹 。一辆极富时代气息 ，同时具备威猛身形的Camaro展现在眼前，禁不住要上去感受一番 ，不过作为仅有一辆的概念车 ，也只能看着的主人公驾驭这款全新的概念车。
概念车
第三款车型 红色法拉利458 Italia (Ferrari 458 Italia)，自从这辆车出现在《变3》片场以来，其角色的名字就受到广泛的关注和讨论 ，即使在影片上映前夕 ，该角色的名字仍然存在着很大争议!因为在《变3》周边产品里(玩具 、游戏 、漫画、小说等)，该角色的名字都是幻影(Mirage) ，但是迈克尔·贝官方网站的管理员尼尔森(Nelson)却说该角色名叫DINO 。
法拉利458为什么比488贵？
汽车音响品牌参考如下：丹麦B&O(Bang&Olufsen)英国B&W(Bowers & Wilkins) 德国柏林之声（Burmester ）美国哈曼卡顿丹麦丹拿（DYNAUDIO）美国博士（BOSE）法国劲浪（Focal） 美国JBL 中国惠威中国漫步者中国节奏之星 豪车选择的顶配原车音响一般有B&O(Bang&Olufsen) 丹麦 、B&W(Bowers & Wilkins) 英国 、德国柏林之声、美国哈曼卡顿、BOSE(博士) 美国 。 而DYNAUDIO(丹拿) 丹麦 、Focal(劲浪) 法国 、美国JBL、中国惠威 、中国漫步者 、中国节奏之星主要针对的是汽车音响改装市场。丹拿、劲浪主攻高端市场 ，JBL，惠威 ，漫步者 ，节奏之星主攻中端市场；JBL 、惠威 、漫步者产品线包括了家庭音响、电脑音响 、汽车音响，节奏之星专注汽车音响产品线 ，汽车低音炮是这个品牌的特色 。
价格方面 ，法拉利458顶配版的官方售价要比法拉利488顶配版的便宜些 。
法拉利458是法拉利旗下的一款跑车敞篷车，最新款顶配车型是2013款的Italia 4.5L Spider ，官方指导价是 443.88万； 法拉利488是法拉利旗下的一款跑车敞篷车 ，最新款顶配车型是2019款的Pista Spider，官方指导价是 449.9万。价格方面，法拉利458顶配版的官方售价要比法拉利488顶配版的便宜些 。
法拉利458的特点
外观设计上 ，458 Italia从任何角度看 ，都是一款足以震撼你眼球的车，火红的颜色 ，如空气刀一般锋利的车身 ，在任何时候出现都必需是路人眼中的定焦之物 。
关于外型，它仍然保持着这个品牌所特有的造型基因 ，长前悬 、短后悬 ，中置驾驶舱、透明发动机罩 、五星轮毂 、还有火红的车身，这些元素让人能够一眼就辨认出它。
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