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曾经在大型SUV领域，标杆这一词可以说是基本上不存在 。毕竟在这一领域 ，品牌力不再是至关重要 ，而不同品牌车型产品力也是有着多种多样的表现。诸如雷克萨斯570，那展现的就是低调奢华 ，而路虎揽胜那就是纯粹的霸气豪华 。
但是随着时间的推移 ，在大型SUV领域，有一款车型便开始被各界大佬所推崇 ，它就是宝马X7 。随着2020款宝马X7被引入国内 ，许多车主在接触它之后，便逐渐被它的产品力所征服。诸如最近新能源领域风头正盛理想汽车的老总李想，便将宝马X7奉为了自己心中的旗舰标杆 ，那么宝马X7到底有何魅力呢？
首先就以售价来说 ，作为一款原装德国进口的旗舰车型，宝马X7的厂商指导价为100-162.80万 ，这样的价格区间足以烘托出宝马X7的旗舰定位 。当然也从侧面反映出了 ，普通人是很难接触到这款车型的，基本上是一些大老板或者事业有成的人选择 。
其次便是产品力部分了 ，宝马X7的外观设计采用了最新的家族式设计语言 ，有着让人眼前一亮的全新霸气奢华感。车头部分，宝马X7标志性的双肾格栅 ，可以是截止目前宝马所采用的最大尺寸设计了 ，并且还带有主动式闭合功能，带来了前所未有的霸气感 。灯光部分宝马X7仍然采用了标志性的天使眼大灯 ，并且除去丐版车型以外 ，远光灯均是激光光源 。
车身部分，由于宝马X7本身尺寸达到了：5163/2000/1835mm。所以就视觉上来说，宝马X7足以堪称一个移动的"巨无霸" ，在匹配上21-22英寸的多辐条式轮毂 ，以及富有力量感的腰部设计，使得宝马X7整车气场可以说是非常强。
此外不仅外观设计得出类拔萃 ，宝马X7的内饰配置也是有着面面俱到的表现 。首先在豪华感的营造上 ，宝马X7内部采用了大面积的手工缝线真皮覆盖，再辅以木纹饰板以及标志性的水晶档把装饰 ，奢华氛围可以说是营造的非常优秀 。此外还拥有可开全景天窗、无线充电板 、20颗宝华韦健音响 、多层隔音玻璃、遮阳帘 、后排独立电动座椅 、11色氛围灯、星空顶等配置 ，可以说能够想到的奢华配置，在宝马X7身上都有配备。
最后在三大件部分 ，宝马X7也是有着顶尖的水准 。按照车型不同 ，绝大部分宝马X7均搭载了一款3.0T直六四缸涡轮增压发动机，拥有340马力以及450牛米的动力输出 ，而顶配车型搭载的则是一款4.4T?V8双涡轮增压发动机 ，拥有530马力以及750牛米的动力输出 。传动方面，宝马X7全系采用8AT手自一体变速箱，底盘则是前双叉臂后多连杆悬架 ，并且全系标配空气悬架 ，匹配适时四驱的驱动方式，加上选装总共具有五种驾驶模式。
总的来看 ，宝马X7虽然2018年首发响亮的新手 ，但是在产品力上的营造可以说是无可挑剔，基本上算是有着入门就是高配的实力 。难怪作为后浪能够将一大批前浪拍在沙滩上 ，可以说路虎揽胜迟早会输给它 。那么对于宝马X7 ，你又有着怎样的看法呢？
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全新19款宝马X7上市时间为2019年4月 ，预售价为103.9万 ，新车基于宝马全新的CLAR平台打造，采用了最新的家族式设计语言：
1 、2018年宝马官方正式发布了旗下全新中大型SUV宝马X7 ，其将成为宝马X系列的旗舰车型 。新车于同年11月洛杉矶车展正式亮相 ，在美国南卡罗来纳州的宝马斯巴腾堡工厂生产；
2 、外观方面，新车极大限度的还原了概念车的设计，双肾式前格栅尺寸相比宝马现有所有车型都要更加巨大 ，中央的连接处也更显紧密 。同时 ，新车两侧细长的大灯组内部采用了激光式大灯，以及比例更加扁平的家族式LED日行灯；
3、在前保险杠部分 ，该车采用了巨大的贯穿式U形下部进气口 ，整体造型极具个性。宝马X7的侧面线条看起来更硬朗，笔直的腰线从前轮轮拱一直延伸至尾灯；
4 、侧翼子板处是和7系类似的“曲棍球 ”设计 ，笔直的腰线从前轮轮拱一直延伸至尾灯 ，更加突出豪华感 。此前概念版配备了隐藏式车门把手并没出现，但整车的侧面依然符合宝马家族式的动感风格 。
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